10月8日起，西安市公安局交通管理局《关于加强摩托车城市通行管理的通告》正式施行。新规围绕登记挂牌、行车秩序、禁行路段及大排量夜间管控等出台措施，西安摩托车管理治理进入更精细化、规范化阶段。
新规明确，摩托车须依法注册登记、悬挂机动车号牌后方可上路行驶；驾驶人须持有与准驾车型相符合的驾驶证，驾乘人员须正确佩戴合格安全头盔。摩托车应按规定车道行驶，行经路口按照导向车道通行。严禁闯红灯、超速、逆行、随意变道、违规载人、乱停乱放，严禁任何单位、个人非法改装摩托车上路轰鸣疾驶，严禁组织、参与追逐竞驶等违法活动。
针对城市快速路通行，《通告》规定，在设置禁止摩托车通行标志的城市高架桥、隧道等路段，禁止摩托车通行。东三环、西三环全段和南三环东段等设置有主路、辅路的城市快速路，摩托车应在辅路通行，禁止驶入主路；北三环全段和南三环中段、西段施行分车型限速管理，摩托车不得超过限速标志标明的最高时速。
针对群众投诉集中的夜间“炸街”扰民问题，新规对灞河东路（东三环至河堤路段）、河堤路（金湾西路至鹿苑大道段）、欧亚大道（灞河东路至世博大道段）、太华北路（北二环至红旗东路段）、北辰大道（辛家庙立交至北三环段）、北关正街－未央路（自强东路至凤城十二路段）等六条路段，每日22:00至次日6:00，禁止排量400CC及以上的摩托车通行。
在上述路段居住或工作、管控时段确需通行的，可向公安机关交通管理部门申请办理临时通行证。该措施依据道路交通流量、声环境实测和事故风险综合设定，不是对大排量摩托车一律禁行，也不是全天候全域限行。
此外，新规明确，军警、消防、应急抢险（修）等执行公务的摩托车不受管控措施限制。违反规定的，公安机关将依据相关法律规定处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。
《通告》出台有着现实背景。西安自2017年解除摩托车禁令以来，摩托车保有量快速增长，从2017年的14.66万辆增长至2025年的74.21万辆。与此同时，夜间“飙车炸街”、非法改装、轰鸣疾驶等乱象日益突出，严重侵害了市民的休息权和出行安全权。
数据显示，2024年至2025年8月，西安交警部门共查处摩托车违法42.7万余例，其中摩托车不戴头盔3.3万余例，摩托车酒驾5320例，摩托车逆行4091例，“炸街车”6783例、摩托车限行2万余例、超速29例、摩托车违法载人79例。
仅2026年9月份以来，西安公安交管部门现场查获摩托车各类交通违法1.8万余例，查获“炸街车”402辆。
律师刘津硕表示，从治理路径看，新规体现三个特点：一是源头治理，强调登记挂牌、持证驾驶、佩戴头盔；二是秩序治理，明确快速路主辅路通行规则和分车型限速；三是精准治理，对群众投诉集中路段、夜间时段、大排量摩托车实施靶向管控，并设置临时通行证满足刚性需求。
刘津硕表示，新规并未采取“一刀切”式的全面禁行，而是精准锁定问题源头、乱象时段和高发区域。对于合规骑行、日常通勤的普通骑手，白天正常通行、合法路权不受影响。
《通告》发布后，在网络社交平台引发热议。评论区中，不少网友吐槽曾被摩托车“炸街”惊吵到的经历，并对新规施行表示支持。有网友则持观望状态，认为并非短期内就能看到治理成效。
骑手群体对新规的感受更为具体。有车主表示，新规限行对象为400CC及以上大排量摩托车，小排量车型白天夜晚仍可正常通行，几乎不会带来出行上的变化。摩托车车主陈先生表示，虽然固定路段和时间禁止排量400CC及以上的摩托车通行，但《通告》明确在相关路段有居住或工作需求的市民可以申请办理通行证。“有很多人说这个举措是‘禁摩’，其实是更加精细化的管理。”陈先生说，摩托车本就是交通工具，而不是公共道路上用来开心的玩具。
交管部门曾表示，从市民投诉和近期夜查情况看，灞河东路、河堤路、欧亚大道、太华北路、北辰大道、北关正街－未央路等路段，夜间摩托车聚集、轰鸣、竞速现象较为突出。在查处的违法车辆中，排量400CC及以上摩托车占比较高。参照国标实测，该排量摩托车加速状态下噪音最大值超过100分贝，远高于《声环境质量标准》（GB3096-2008）中居民住宅1类声环境功能区夜间等效声级≤45分贝、2类≤50分贝的限制要求。相关道路通行条件良好，居民区分布集中，夜间疾驶甚至超速行驶，大幅增加追尾、失控等事故风险。
有正常出行需求的车主如何申请临时通行证？ 对于《通告》中提到的六条重点路段，有正常出行需求的车主可申请临时通行证。10月8日，西安交管部门工作人员表示，申办人需是车主本人，申办材料包括本人驾驶证、车辆行驶证、车辆交强险保单。居住在管辖路段内的居民，还需携带管辖路段内的居民身份证及户口本或房产证、居住证；在管辖路段内上班的市民，还需提供本人身份证及单位开具的工作证明，于工作日工作时间前往西安市太白南路222号西安市公安局交通管理支队申请办理。
交管部门表示，本次措施仅限特定路段、特定夜间时段和特定违法情形。证照齐全、原厂无改装、不轰鸣、不竞速的摩托车，在限行时段以外或限行路段以外合规骑行不受影响。小排量摩托车、汽车非法改装、炸街轰鸣同样违法，发现一起查处一起。针对部分车主虽未改排气，但夜间在重点路段扎堆、原地轰油、组队竞速，同样危及安全，本次采取“查改装+查轰鸣+查竞速”组合治理。如在白天发现炸街改装、竞速轰鸣，也会依法查处；因夜间投诉最集中、矛盾最突出，故作为专项强化整治。“摩托车通行权应在不侵害他人安静休息、不危及公共安全的范围内行使。”