10月8日，连接广州南沙与东莞沙田的狮子洋大桥迎来关键节点：猫道面网正式开始铺设。这标志着这座世界级悬索桥上部结构施工进入新阶段，也为后续超大主缆架设筑牢高空作业平台。
该猫道单幅宽度达6.26米，是目前世界最宽悬索桥施工猫道。
从狮子洋通道T9合同段获悉，猫道是悬索桥主缆架设等上部结构施工的高空临时作业平台，被称为超级工程的“空中生命线”，分上游、下游两幅。
6.26米“生命线”托起4.3万吨主缆
狮子洋大桥是狮子洋通道全线控制性工程，主跨2180米，为双层钢桁悬索桥，创下双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆直径”五项世界第一。
猫道施工面临跨径超大、珠江口海域台风多发、高空风场复杂等世界级难题。项目团队开展专项科研攻关，建成单幅宽度6.26米的世界级猫道，比常规大跨悬索桥猫道宽度提升约50%，可充分满足重达4.3万吨、直径约1.5米的超大主缆多工序并行作业需求，拓展高空施工作业面，提升多班组同步施工能力与作业安全性。
在安全根基方面，单幅猫道承重索采用16根直径60毫米、强度2160兆帕的高强钢丝绳，形成稳定可靠承载系统；为应对超310吨最大受力，承重索预埋件完成专项锚固力荷载试验；整套猫道体系通过专业风洞试验，可适配珠江口复杂多变的海域风场。
机器人+“天眼”护航高空施工
高空施工既要保安全又要提效率。项目在行业内首次运用爬绳机器人开展绳索测量作业。操作人员通过遥控器驱动机器人，即可采集坐标数据和承重索精度高程，并以此进行调索，减少人工高空测量风险，实现高空测量作业精准化、智能化，确保16根承重索均匀受力。
同时，项目同步搭建“结构受力监测+设备工况监控+气象超前预警”三位一体的全维度智能监测体系。锚固关键点位布设高精度压力环传感器，24小时不间断采集锚固力数据；联动东西锚碇、主塔卷扬机智能系统，实时管控牵引拉力、作业速度；定制专业气象平台，精准捕捉标段内风速、降雨变化，提前预警极端天气。这套体系推动猫道施工由传统经验模式转向数字化、精细化、科学化管控，为300余米高空施工安上“智慧天眼”。
目前，项目团队正同步开展面网铺设、护栏绳安装、横向通道架设等猫道施工，计划年底前完成猫道架设，全力保障主缆架设关键工序高效开展。狮子洋通道建成后，将进一步完善广东高速路网，推动粤港澳大湾区城市群一体化融合发展。