10月3日，雄忻高铁五台山站站前综合交通枢纽项目施工现场，工人们正紧张有序地铺设地砖，室内机电安装与墙面装修同步推进，站前道路及匝道桥梁施工、路基铺设、管线安装次第展开，河道改移工程加紧作业。百余名建设者坚守岗位，抢抓施工黄金期，推动项目建设提速。
据介绍，目前该项目整体施工进度已完成约80%，基坑支护、主体工程、防水工程等核心工序全部完工，已全面转入室外铺装、室内装饰装修与机电设备安装交叉施工阶段。配套市政工程整体进度已完成约60%，正开展桥梁施工、道路路基铺设等关键作业。
“全场22名管理人员、155名施工人员全部坚守岗位。”项目技术总工张艺严说，“项目部倒排工期、挂图作战，每天复盘进度，确保工程如期交付。”当前站前广场铺装面已完成70%，室内消防、通风等机电系统整体完成率超过80%。
工期紧、任务重，必须严守安全底线。项目安全负责人刘海东拿着记录本在工地巡查，他说：“节日期间多工序交叉作业、人员集中，项目部升级了安全管控措施，严格落实班前安全交底和每日全覆盖安全巡查，重点盯防高空作业、临边防护等风险点，确保进度、安全‘两不误’。”
来自河北保定的铺装班组工人陈关和工友们一同奋战在广场铺装一线。“看着广场一天天铺成型，特别有成就感。等枢纽建好了，游客下高铁就能顺畅进景区，咱也是为五台山发展出了一份力，累也值得。”他抹了一把额头的汗水，笑着说。
据了解，该项目毗邻在建的雄忻高速铁路北侧，衔接五台山高铁站，总投资49002.95万元，占地面积22.26公顷，总建筑面积25608㎡，分为地上两层和地下一层。建设内容包括站前新路沟河道工程、站前市政道路及匝道工程和站前集散换乘区工程（核心区）。其中，地上两层集成综合换乘服务中心、公交摆渡车站、长途客运站，地下一层布局公交候车厅、停车场及设备用房，建成后将实现铁路、公路、公交、出租、社会车辆“零风雨换乘”。
据悉，该项目是完善五台山景区交通网络、提升游客服务效能的重点工程。建成后将实现高铁、长途客运、公交摆渡等多种交通方式无缝衔接，有效破解景区交通换乘难题，为当地文旅产业高质量发展提供坚实交通支撑。
来源｜忻州日报
编辑｜王芙蓉
审校｜李广飞
终审｜邰 丰