近日，车主向交通广播汽车维权栏目《897车天下》求助，2021 年 9 月，车主在青岛一汽大众大栏 4S 店购入一台探岳 GTE 插电混动 SUV。车辆交付不久便出现排气系统故障报警，经检测，动力电池包四个模块中一个模块损坏，4S 店告知车主该故障存在自燃隐患，要求车辆不可在家停放，需立即回店维修。
2023 年四五月份，同款故障再次连续报警三次，动力电池四个模块已有三个损坏。车主担心剩余电池模块继续失效，提出一次性全部更换电池包，但遭到门店拒绝，厂家回复不允许扩大维修范围。车主考虑到大蓝 4S 店前期沟通体验较差，选择前往同老板经营的大航 4S 店检修，可门店却表示自身技术不足，依旧要求车主返回大栏店维修。车主十分担忧：车辆故障状态下厂家手册明确要求禁止行驶，反复长途送修，一旦路上自燃，安全责任该由谁承担。
车辆质量纠纷尚未解决，车主还遭遇门店服务矛盾。车主到店洗车时，工作人员两次将车辆近距离停靠到腿部旁边，车主察觉，因多次投诉车辆问题，门店工作人员产生敌视情绪。车主将服务问题反馈给一汽大众 400 客服，半个月沟通后，门店服务经理回电，以 “没有撞到你，投诉无效” 为由拒绝处理。更让车主难以接受的是，大栏 4S 店售后服务总监致电车主，通话中存在辱骂、威胁行为，车主留存完整录音证据，并提交给厂家，但迟迟没有得到处理答复。
栏目现场连线一汽大众官方客服，反馈该起质量与服务纠纷。客服表示会对车主提交的录音、相关情况逐一核查落实。青岛市汽车行业联合会会长倪绪滨听完车主讲述后感慨，车主多次维修无果，长期承担用车安全隐患，维权本是合理诉求；虽然洗车时车辆靠近人身的场景没有直接言语冲突证据，但售后总监电话辱骂威胁车主的行为性质严重。
车主提出三项诉求：第一，车辆动力电池已有三个模块损坏，希望厂家将整套电池包全部更换；第二，索要 1000 元补偿；第三，涉事售后服务总监当面赔礼道歉。栏目组表示，持续跟进一汽大众、大栏 4S 店的后续回应。
栏目在此提醒广大车主：车辆出现厂家标注的高危故障，有权拒绝带病上路维修；经销商不得以车主投诉为由，出现敌视、辱骂、威胁消费者的行为。消费者遇到此类情况，注意留存录音、维修单据等证据，依法维护自身合法权益。
来源：青岛交通广播综合整理
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