10月8日,杭州。全球纯燃油车市场份额已跌破50%,新能源汽车加速抢占市场。
据Mobility Global最新数据显示,2026年上半年,纯汽油车型占全球新车销量的49%,这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成,且较2021年的73%大幅下降了24%。
杭州小伙赵先生最近打算换新能源车。他算了一笔账:自己开车半个月,油费花了1000多元。“装家用充电桩是比较便宜的,这个费用是差不少。”
杭州一新能源品牌4s店杨经理介绍:“(目前)基本上60%-70%的客户都是燃油车的客户置换。”

10月8日,杭州。全球纯燃油车市场份额已跌破50%,新能源汽车加速抢占市场。
据Mobility Global最新数据显示,2026年上半年,纯汽油车型占全球新车销量的49%,这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成,且较2021年的73%大幅下降了24%。
杭州小伙赵先生最近打算换新能源车。他算了一笔账:自己开车半个月,油费花了1000多元。“装家用充电桩是比较便宜的,这个费用是差不少。”
杭州一新能源品牌4s店杨经理介绍:“(目前)基本上60%-70%的客户都是燃油车的客户置换。”