上午，南京长安生产线上一批座椅需求刚刚发出，几公里外的麦格纳工厂里，配套座椅已经装车待发；下午，成都航天模塑生产的塑料内饰件，正马不停蹄地送往深蓝S07的装配线。在溧水，这样的“邻里配送”每天都在上演。
3家整车企业、近百家关键核心零部件企业、153家规上工业企业，构成了“一条链”的紧密“协同”关系。从动力电池、电机、电控到汽车芯片、压缩机、动力总成，关键零部件基本实现本地化配套。
在这条链上，各企业都能找到自己的位置、发挥自己的价值，书写着从“一辆车”到“一条链”的产业进阶故事。
整零协同
不出区界，配齐一车
在开发区成都航天模塑南京有限公司生产车间，一个个精美的汽车内饰件整齐摆放，即将被送往南京长安的装配线。“深蓝S07搭载了我们40多种内饰件。”公司有关负责人说道。
这种紧密的配套关系，正是溧水新能源汽车产业链企业协作的日常。长安、开沃、恒天3家整车企业，与欣旺达、龙电华鑫、蜂巢等近百家关键核心零部件企业，构成了紧密的“整零协同”关系，关键零部件基本实现本地化配套。
“整车企业需要什么，零部件企业就攻关什么；零部件企业有了新技术，整车企业第一时间就能用上。”溧水区工信局相关负责人这样形容链上企业的“邻里关系”。这种协同，让溧水新能源汽车产业链条更加坚韧。
南京长安作为溧水重点培育的百亿级企业，是溧水新能源汽车产业的主要增长点，也为麦格纳宏立、金峰、成都航天模塑、腾海等相关配套企业带来了发展机遇。其中，麦格纳公司为缩短供货半径，索性将公司落户到开发区，为南京长安提供座椅配套服务。
链式协同
龙头带动，政府搭台
龙头企业的“磁吸效应”不止于此。欣旺达作为电池行业龙头企业，吸引了龙电华鑫等企业落户溧水；高端铜箔材料生产商龙电华鑫投产后，成功拿下蜂巢能源和欣旺达两家新能源电池“大商”订单……这些都得益于政府“牵线搭台”，实现企业“牵手合作”。
近年来，溧水区充分发挥新能源汽车产业优势，摸清重点产业链上下游结构、产品特点、应用领域等信息，梳理并建立产业链产品供需清单，通过“逢6日”常态化企业家服务日、“宁工品推”供需对接等平台，为企业搭建合作桥梁，实现产品与市场精准对接、产业链协作配套。
产业协同，还体现在项目的“接力”上。今年以来，溧水已招引新能源汽车产业优质项目5个，其中利氪科技智能线控底盘研发制造项目，为智能驾驶领域补上关键一环。从整车到零部件，从制造到研发，项目之间形成前后衔接、彼此配套的协同链条。
场景协同
跨界融合，链城共生
在溧水，新能源汽车产业与物流、环卫、公交等场景深度融合。无人物流加快规模化应用，“交邮快供”无人驾驶配送示范线路全长25公里，打通城乡物流双向通道“最后一公里”；矿山无人运输、无人清扫、无人安防等场景均已落地；开沃L4级自动驾驶技术覆盖公交、物流、环卫等多场景。
这种“跨界协同”，让产业有了更丰富的应用土壤。充电基础设施方面，全区公共领域共有充电设施建设运营企业66家，建成充电站717座、充电桩4067台，所有镇街及涉农行政村实现充电设施全覆盖。新能源汽车在这里，不仅是造出来的，更是用起来的。
从“一辆车”到“一条链”，从“整零协同”到“场景协同”，溧水新能源汽车产业的协同发展，已不再是简单的企业聚集，而是一个有机生长的产业生态。一辆车的下线，背后是153家规上工业企业的合力。
如今，一幅整零协同、供需对接、项目接力、场景融合的产业生态画卷正徐徐展开，为溧水高质量发展注入强劲动能。
撰稿 | 陶燕燕
审核 | 崔琳 宁松
素材来源 | 溧水区工信局
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