最近几天，常出入新川片区的市民不难见到，在街头，桔红色外观、鲜明涂装的网约公交已经在街头跑了起来。记者从市公交集团了解到，10月10日，成都公交打造的“蓉e约”网约公交在成都新川片区启动。这种采用“定区域、不定线、按约发”的全新公交车运营模式，打破了传统公交固定线路、固定班次的限制。据了解，该公交运营时间为7:30-20:30，体验月单次票价仅1元。
按需响应
公交从“按线跑”变为“按约行”
手机下单，系统接单——10月10日一早，记者在新川AI创新中心看到，一名乘客在成都公交小程序下单后，仅用时30多秒便有公交车响应，甚至比网约车更快。从按线路跑到按需求跑，网约公交和普通公交车在运营上有什么区别，它又依靠什么快速响应呢？
成都公交集团天府公司副总经理赵文向记者介绍，“蓉e约”是一套依托大数据分析与智能调度算法打造的按需响应公交服务系统。乘客通过移动端提交实时出行需求后，系统自动匹配同方向订单、动态规划最优行驶路线，实现依次接送。也就是说，这一辆车上，几乎都是“顺路”的乘客。
此次运行的服务范围覆盖新川片区核心区域，面积约12.4平方公里，西接天府大道，北至会龙大道、东连锦翰路，南靠麓山大道，包含了新川AI创新中心、智媒体城等产业园区，成都中西医结合医院（高新院区）等医疗机构以及多个居民小区。
据介绍，网约公交出行需要通过成都公交App、微信小程序实现，该服务还支持车辆实时定位与行驶进度查询，全程动态清晰可见，让出行更可控。
虚拟站点+移动预约
乘车流程四步完成
“我们在区域内规划了300多个站点，是常规公交站点的2倍。”赵文表示，与普通公交车相比，网约公交新增了很多“虚拟站点”——这些站点没有实体站牌，但却可以在手机屏幕上标注显示，主要集中于园区、居民小区、主要街道、市政设施、医院等点位，乘客可在就近站点上车，但相比常规公交，步行更少，上车更快。
网约公交乘车流程简便，需要四步完成：扫码或搜索“成都公交乘车码”小程序，或通过“成都公交”App进入“网约公交”，选定上下车点及乘车人数并支付；接单成功后，等待车辆到站；上车后向驾驶员核验手机尾号即可。为保障乘车效率，车辆抵达预约起点后最多停靠30秒。
“蓉e约”每日服务时段为7:30至20:30，单次票价3元。10月10日至11月4日市民体验月期间，乘车单次活动票价1元。
记者/摄影 陈煦阳 责任编辑 黄一可 编辑 王淇 审核 曹宇阳