

南京人上班,现在不光要赶地铁,还得“刷玉玺”。
别笑,这是真的。
最近,南京市民卡推出了一款“宝玺卡”,玉玺造型,刷卡可享公交8折、地铁95折及换乘优惠,还支持全国300多个城市一卡通刷。

网友一看就乐了:这哪是刷交通卡,这是上班刷出了上朝的感觉。
更绝的是,它和前段时间开通的南京地铁6号线明故宫站,正好凑成一套“上朝组合拳”。



南京人上班,现在不光要赶地铁,还得“刷玉玺”。
别笑,这是真的。
最近,南京市民卡推出了一款“宝玺卡”,玉玺造型,刷卡可享公交8折、地铁95折及换乘优惠,还支持全国300多个城市一卡通刷。

网友一看就乐了:这哪是刷交通卡,这是上班刷出了上朝的感觉。
更绝的是,它和前段时间开通的南京地铁6号线明故宫站,正好凑成一套“上朝组合拳”。
一座地铁站,为什么能火出圈
2026年9月29日,南京地铁6号线开通初期运营。明故宫站一亮相,就火出了圈。
它是6号线全线最深的车站,基坑深度达39米。但真正让人挪不开眼的,是站内设计。

走进明故宫站,满眼朱红。天花吊顶用了飞檐斗拱的古建意象,扶梯被设计成拱形结构,走进去像穿过一道明代宫门。站厅地面暗含明代宫城中轴线,文化墙《永乐修典》再现《永乐大典》的诞生过程,站内还设置了姚广孝、解缙等核心编纂功臣的塑像。

有网友给这种极具视觉张力的颜色取了个名字——“大明红”。

难怪有人感叹:明明是去上班,硬是走出了上朝的气势。

一张交通卡,为什么让人想收藏
明故宫站的热度还没退,南京市民卡又整了个大活。
宝玺卡采用玉玺造型,精准复刻故宫馆藏国宝“皇帝之宝”宝玺,仿玉脂材质,手工打磨,温润光泽,还配有精致锦盒和流苏。简单说,就是南京市民卡出的文创交通卡,走“国风+文物”路线。

不只是花架子,用起来也香。刷卡可享南京公交8折、地铁95折及换乘优惠,还支持全国300多个互联互通城市一卡通刷。对通勤族来说,省下来的是实打实的真金白银;出差旅游,也能带着这块“玉玺”走。
于是画面就变成了——从明故宫站进站,穿过古色古香的站厅,掏出一张玉玺造型的宝玺卡,“啪”一刷。上班这件事,突然有了点仪式感。
说起来,“上班上朝”这个梗能火,还藏着一个冷知识。“上班”一词本身源于古代官制。宋朝时,五品以上官员“上朝”,五品以下称“上班”。现代南京人用“上班上朝”调侃通勤,既是地名巧合,也是对古代制度的一次趣味呼应。
别的城市做单品,南京做的是场景
南京不是第一个在交通卡上“整活”的城市。但南京的不同在于,别的城市做的是单品,南京做的是场景。
南京宝玺卡从明故宫站刷出去,进站是“地下宫阙”,出站是明代皇城遗址,手里攥着的玉玺卡和脚下的中轴线地面、头顶的飞檐斗拱,构成了一套完整的文化体验。
这不是一张卡的事,是把通勤动线变成了文化动线。
为什么偏偏是南京
这件事能发生在南京,不是偶然。
南京地铁6号线以“金陵印象,六朝气韵”为设计主题,打造一站一景的地下文化空间。明故宫站选《永乐大典》做主题,是因为这里本就是明代皇城的核心区域;宝玺卡复刻“皇帝之宝”,是因为南京是明初都城。
换句话说,南京人本来就生活在明代历史的日常里——上班路过明故宫,周末逛明孝陵,抬头是明城墙。
明故宫站的走红,也让更多人意识到:地铁站不只是换乘的通道,也可以是一座城市的文化展厅。
下次路过明故宫站,不妨慢一步。你踩过的中轴线地面,六百年前也有人走过。
毕竟,在南京上班,讲究的就是这份仪式感。
内容来源:紫金山新闻综合博物南京、@南京市民卡、南京发布、南京地铁
编辑:吴丽莉 陈岑
校对:杨静仪
责编:许琴