别让“临时”成为城市治理的“无限缓冲”

城市速递
 来自北京市

近日,网上有一篇河南郑州市民的来信引起关注。来信反映,围挡内的工程已经完工,目前处于验收阶段,但围挡迟迟没有拆除。来信还提到:“没人催就不拆,这围挡到底是挡施工,还是挡老百姓?”

从这一情况看,工程完工了,围挡未拆;验收启动了,群众却还不知情。问题并非无人管理,而是各环节处在不同时间表上:施工方等验收,验收方等移交,移交方等通知,每个环节都在等,但群众出行等不了。这表面是流程衔接问题,实质是责任意识缺位。若各环节都“等一等、看一看”,临时围挡就可能从施工需要变成推诿扯皮的“免责之墙”。

“临时”就应有明确的起止时间。但现实中,不少围挡只有“起”没有“止”。因为“止”涉及多个部门,有人不愿多迈一步:迈一步就要协调,协调就要担责,担责就可能出错。于是,最“稳妥”的选择成了“等”——等上级催、等舆论推、等群众找。可群众生产生活等不起,城市治理服务等不起。围挡多立一天,群众出行多堵一天,政府公信力就多耗一分。缺的不是制度,而是给“临时”装上“倒计时”。

加“倒计时”,是治理理念的校准。首先,应明确“临时”的起止时间。每项临时措施从设立之初就应公示期限、责任主体和延期条件,让“临时”有据可查、有期可依。同时,应亮出进度:围挡为什么还在?卡在哪个环节?谁在负责?这些信息不能锁在办公室,而应晒在群众看得见的公示栏里。还应留下监督渠道,一个电话、一个二维码、一个公示牌,让群众从“被动等待”变为“主动监督”。

围挡挡住的不只是道路,更是民心。治理的精度不仅体现在大工程、大项目上,更体现在这些“临时”细节里。一个围挡拆得及不及时,检验的是治理成色,丈量的是为民诚意。让每一项临时措施都有明确终点,让每一个责任主体都跑起来、动起来,群众出行才能不再“堵心”,治理成效才能从“时差”走向“同步”。

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