10月10日
江南隧道主线高架桥开放通车
标志着江南隧道及茶黄路项目
全面完工投用
该高架桥起点接辅仁路
终点接入江南隧道
全长518米
城市主干道，双向4车道
是江南隧道三级分流
交通疏导功能体系的最后一级分流通道
江南隧道主线高架桥。受访单位供图
江南隧道是实现东站枢纽新城与南坪商圈区内快速交通联系的重要通道，为匹配交通快速直达对南坪商圈片区路网的冲击，江南隧道采取三级分流交通组织，逐级分流从茶园到南坪的交通流量。其中：第一级分流通道：通过御盛路分流往上新街片区车流；第二级分流通道：通过烟雨路分流往南滨路和海峡路方向车流；第三级分流通道：通过主线高架桥分流通过辅仁路往南坪商圈车流。
江南隧道及茶黄路工程项目于2021年7月开工，历时5年零3个月，2025年6月实现兴黄隧道主线贯通通车；2025年12月，实现江南隧道主线贯通通车；2026年4月，打通兴黄路接向黄路最后100米。
江南隧道及茶黄路项目整体建成通车，实现南坪至茶园，南山至茶园的快速通达，有效分流真武山隧道、南山隧道及周边路网的交通压力，进一步完善重庆东站枢纽新城的交通集散体系，提升重庆东站作为西部陆海新通道枢纽的辐射能力，为南岸区旅游、物流等产业发展注入新动能。
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来源：重庆发布
文字：曹妤
编辑：周宇航
审核：刘彦君
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