接上文，本文我们继续观察山东省的16个地级市。
我们来看省会先生济南。山东可是有十万亿元的GDP，但济南给人的感觉似乎差了那么一点意思。我国GDP达到十万亿的省份一共就三个，另外两个是广东和江苏。他们的省会是什么样子呢？广州那可是一线城市，潮起珠江浪推大湾区，改革开放的时代弄潮儿；南京虽然总被调侃成徽京，但论古代，是金陵王气六朝流水，论近代，也是钟山风雨民国故都。而提起济南会令人想到什么呢？欸，大明湖里有荷花，荷花上面有蛤蟆，一戳一蹦跶。
有人说，山东的经济策略是所谓群狼模式，也就是发展出一堆中上规模的地级市，加在一起就会形成可观的省级GDP总量。其实啊，这并不是山东刻意要这么搞，而是先天禀赋就是这样。齐鲁大地坐镇东方，自古就是中原的一部分，先秦时期就是华夏文明的核心区域，从古至今人口密集。山东又是沿海省份，在如今的国际贸易时代也并不吃亏。山东的地级市人口众多，人均GDP又不低，自然经济总量就会比较强壮。其实群狼也不过是一种比喻，真要跟江苏比，山东也有日照枣庄这种弱不禁风的小狼，江苏那十三个哥们可个个都是大野狼。而济南和青岛这两只头狼，比苏州南京、广州深圳又要差一些，所以山东总体的GDP，是弱于广东和江苏的。
而济南长期以来的对手，其实是合肥。两市GDP你追我赶互不相让。本来济南领先一大截，但在安徽三分巢湖之后，合肥拿到了巢湖市区和庐江县，加上经济增速比济南略快，逐渐反超了济南。然后在2019年，济南也发动吞并大法，吃掉了地级市莱芜，GDP又超过了合肥。
2025年，济南GDP是14210.1亿元，合肥是14210.0亿元。就差了0.1亿，可以说是赛亚人大战奥特曼，分不出胜负。虽然这两个省会可以互相对子对掉，但山东整体的GDP能达到安徽的差不多两倍，这可都是山东地级市群狼的功劳了。
进入21世纪，我国的行政区划格局基本稳定，尤其是地级层面变动很少。2010年以后，像巢湖、莱芜这种被吞并的地级市，全国仅此两例。当年湖北襄樊市改名襄阳市，据说各种成本费用比如公章、标牌、营业执照的更换，花了超过1个亿。那济南吞并莱芜要花多少钱呢？欸，你怎么能算这个呢？做强省会的意义能用花多少钱来衡量吗？肤浅！那莱芜被吞并了，总要安抚一下，山东就在新闻发布会上提出，吞并莱芜有八大利好！第一，是有利于对接、服务、融入京津冀协同发展和雄安新区的建设！虽然大家都清楚这一条只是一个表态，但我还是不禁吐槽一下，神TM服务京津冀协同发展。后面的几条包括有利于新旧动能转换、有利于高水平打造济南都市圈、有利于莱芜的长远可持续发展等。总之莱芜啊，你要顾全大局，从此你就是省城人，待遇不会少了你滴！
济南工业产值最高的三个行业分别是钢铁、汽车制造和电子信息。其中钢铁，正是莱芜带来的嫁妆。莱芜钢铁集团是三线建设时期的产物，也就是为了巩固国防而诞生。提起三线建设，我们印象中主要是在大西南、大西北，这个叫“大三线”。有一些省还有自己的“小三线”，莱芜距离海边较远，地处沂蒙山和泰山中间，有山峦作为保护，算是山东省内的一个小后方。1969年，开国上将杨得志亲自选址，三万八千多人来到莱芜开始建设炼钢高炉。投产后，莱钢逐渐发展壮大，成为全国最大的齿轮钢生产基地，全国最大、附加值最高的粉末冶金生产基地。2008年，莱钢在亏损中被整合进入山东钢铁集团，钢铁主业剥离到山钢股份，如今是山钢股份的两大生产基地之一（另一个在日照）。除莱钢外，济南还有山东泰山钢铁集团、九羊集团等民营钢铁企业。这个山东泰山钢铁集团也是在莱芜，他成立的时候，莱芜还是泰安下边的县级市，所以取了这么个名字，跟现在的泰安关系不是很大。还有一个济钢集团，这个在历城区，以前叫济南钢铁总厂，不过现在已经响应环保的号召，关停了全部钢铁产能，在将两万名职工分流之后，转型成一家搞航空航天的企业，口号是“在北京研发设计，在济南制造测试，在烟台组装发射。”
济南汽车产业的龙头是中国重汽。中国重汽以前叫济南汽车制造总厂，是我国重型汽车工业的摇篮，1960年生产制造了我国第一辆重型汽车：黄河牌八吨载货汽车。2025年，中国重汽重卡销量30万辆，全球第一。上期视频在介绍潍坊的时候提到了潍柴，今天的中国重汽跟潍柴一样，归属山东重工集团。此外，山东重工集团还有一个主要的下属企业：山推。这个位于济宁，以前叫山东推土机总厂，也是在2009年山东重工组建的时候就加入进来了。
我们都知道在山东，公务员事业编和国企职工，在微信群“相亲相爱一家人”中的地位是比较高的。七大姑八大姨们认为，有了编制，或者进国企当个正式工，才能叫有了一个社会身份。你在民营企业那算就业吗？挣得再多也是给私人打工的，不是正经活！但他们有所不知的是，如今的国家单位早就不是以前那种一杯茶一张报纸坐一天那种闲差了，内卷之风已经无孔不入。如果一家国企不在垄断行业，拉到市场上跟民企甚至外企竞争，那更有得搞了。这种国企会吸收外企的一些优点吗？啊很可惜，根据本人不成熟的经验，一般是汲取双方的短处，既保留了官僚主义，又学会了卸磨杀驴。不过，像中国重汽这种领跑行业，能当一座城市名片的龙头企业，工资还是能按时到账的。作为典型的山东国企，中国重汽的集体主义，甚至军事化的气息很是浓厚。听人说入职先来个十几天的军训，走分列式，练队形，打军体拳，最后搞一个军训汇演，得到领导的肯定。然后，就可以挥洒你奋斗的青春了。汽车行业的竞争那可是十分激烈，想成为一个优秀的卷王，机会有得是。除了中国重汽，济南近些年还引进了比亚迪、吉利的整车生产线，在新能源时代分到了一杯羹，以多元化提升了济南汽车产业的抗风险能力。
最后是济南的电子信息产业，龙头企业浪潮集团，是济南城市主干道经十路上一朵美丽的花朵。作为一家泛互联网企业，他居然是国企，可以说非常有山东特色了。不过，浪潮集团跟我们熟知的以软件为主的互联网企业还是有区别的，他家的核心产品是服务器。2025年，浪潮服务器市场份额位列国内第一，全球前四。是阿里、腾讯、字节跳动等巨头的主要供应商之一。用浪潮集团一位副总裁的说法，他们是给互联网企业“送水”的。服务器有很多关键零部件，比如CPU、GPU、硬盘、内存，这些啊，浪潮主要还是从国外的上游供应商采购，比如英特尔、英伟达、三星等。浪潮在2025年年报中说，他们的前两大零部件供应商采购金额占比达59.7%，可以说非常集中，浪潮集团超过一半的营收都被他们两家挣走了。虽然年报没有披露这两家到底是谁，但全世界有能力做这种高端货的巨头也就那么几个。近年来，AI的爆发对浪潮来说是一个好消息，此外还有设备国产化，为浪潮带来了大笔来自国家机构和其他央国企的订单。毕竟山东老乡的大白菜咱们吃着放心，山东的服务器也是咱们自己人的服务器。
我们说过，山东省交通运输的大动脉是连接青岛和济南的胶济线。胶济线上的四个地级市我们已经介绍了三个，还剩一个就是淄博。淄博这个“城市”跟别人不太一样，他实际上是五个城市的组合。因为他有五个市辖区，这五个区的城区从建市开始就是分开的，相互独立。淄博这个名字来源于南边的淄川区和博山区，但五个区中城区最大的其实是北边的张店区。解放初期，张店区和周村区曾经合称张周市，但这个听起来像姓氏组合的名字没传下来。其实这么取名不就是排列组合吗，五个区可以组合出二十个名字，比如张博市，周博市，淄张市，哪个好听用哪个。2010年以前，在官方的口径中，按市辖区的城区人口算，淄博长期是山东第三大城市。淄博自己美其名曰组团型城市，那别人就不服了，你把五个城市打包到一起，这不是作弊吗！尤其是当时排在淄博后边的临沂、烟台，觉得自己是在以一敌五。其实，淄博不是第一个这么搞的，在50年代，东北的本溪就弄了十几个区，后来大部分都改成了乡镇。现在也有很多地级市新设立了与主城区不相连的飞区，但是贯穿始终长期保留搞成特色的，只有淄博等极个别的例子了。近些年，随着城市化的加速，每个城市的城区都得到了大幅度扩张，淄博这五个城区，甚至包括桓台县和滨州的邹平都已经有了相连的雏形。就像淄博公交车车轮上的卡姿兰大眼睛，寓意用你们的钛合金狗眼看好，老子这叫走在前面！你们如今还在为撤县设区没有指标发愁，老子早就弄了五个区了！
今天，张店区依旧是淄博的中心城区，是全市的商业贸易中心。张店南北两侧分别是淄博经开区和高新区，有智能制造、大健康、新材料等产业。周村区的电热锅是特色产品，生产了全国98%的电热锅。淄川和博山因煤炭资源而兴，如今正处在转型过程中，位于淄川区的原淄博汽车制造厂被吉利收购，生产新能源皮卡；博山区的陶瓷、琉璃历史悠久，还有上百家做电机、泵类的企业。临淄区是淄博工业产值最高的区，超过2000亿元，以化工行业为主导。事实上，淄博的化工占工业产值比重接近60%，2025年淄博百强企业前三都是石化类企业，分别是中石化齐鲁石化、金诚石化和鑫泰石化，临淄区的齐鲁化学工业区位居2025年全国化工园区综合竞争力百强榜第四位。
鲁西北和鲁西南的经济水平差不多，年人均GDP都在7万元人民币左右，刚好折合一万美元。虽然在山东属于拖后腿的地方，但还是比隔壁的河南河北城市，比如邯郸、衡水、安阳、濮阳这些强个30%到50%。所以说归哪个省管，跟着哪个大哥混，对经济还是有影响的。2025年，全国的人均GDP是9.97万元，如果一个城市的人均GDP低于7万元人民币（1万美元左右），那么不能说他没有像样的产业，只是发展度要打个折扣，或者说他这个产业角色挣得是辛苦钱。山东年人均GDP低于7万元的城市有四座，分别是枣庄、临沂、菏泽、聊城。
之前一段时间，山东省内人均GDP倒数第一的是菏泽，近几年这个位置被聊城取代。聊城最强的产业是铜材、铝材的冶炼加工，代表企业有信发集团。信发集团所在地茌平区，是聊城唯一一个工业产值超过千亿元的县区。主城区东昌府区如果把高新区和经开区算上，也能超过千亿，但还是没有茌平高。聊城的特色产品还有宠物饲料、钢管制造，还有从铝加工延伸出的铝合金汽车保险杠，市场占有率全国第一。还有这个，披星戴月、开遍全国的时风三轮。
滨州最主要的企业是大名鼎鼎的山东魏桥创业集团，2026年在《财富》世界500强的排行榜中排名第156位。要知道青岛也就只有一家世界500强海尔，排名还在300名开外，在这方面滨州可以和青岛平起平坐。魏桥集团的总部在邹平，所以说如果哪天邹平被淄博拿走了，那对滨州的经济可以说是毁灭性的打击。魏桥集团本来是家绵纺织企业，叫“邹平县第五油棉厂”，后来变成世界级的铝业巨头。为什么要往这方面转型呢？在九十年代，因为当时动不动就停电，对纺织生产影响非常大，董事长张士平一气之下自己建了个热电厂。刚建完两天，淄博电网就说你这里发的电会对大电网造成威胁，不能联网！于是魏桥自己发的电只能孤网运行。但是也正因为孤网运行，不用承担各种附加费、各种基金等社会责任，魏桥集团的用电成本比用国家电网的企业低了差不多一半。而电解铝产业，最大的成本就是电费，占到总成本大约40%。于是魏桥抓住机会，从纺织业向铝业跨界，在成本优势下逐渐发展壮大，终于冲出山东，走向世界。那有人问了，为什么别的厂家不学魏桥自建电厂呢？这个啊，以前法律法规不完善，建了也就建了，你想再建？现在法律完善了，再建你就违法了。2025年，在各方面的压力之下，魏桥的自建电网终于接入了国家电网，结束了26年孤网运行的历史。
德州跟滨州齐名，是咱们中国自己的得克萨斯和宾夕法尼亚。美国的得州民风彪悍，俗称没有人敢在得州的地面上撒野，同样的，没有一只鸡能活着离开中国的德州。德州有两个区，德城区是主城区，陵城区是2014年设立的县改区，与主城区并未相连。为了促进融合发展，
2022年在两个区之间新设立了天衢新区。这个名字啊取得就很霸气，都上达天庭了。除了四大名鸡德州扒鸡外，德州还有“中国功能糖城”的称号，功能糖是什么呢？它虽然名字里带个糖字，但在食品配料表里却不算糖，典型的有麦芽糖醇、木糖醇、赤藓糖醇等，是无糖饮料的主要甜味来源之一。德州的功能糖产品份额占国内75%，全球35%，在人们越来越注重养生，喝无糖饮料的大环境下大有可为。德州的中央空调、健身器材、体育器材也都是拳头产品，总部位于乐陵县的泰山体育是全球最大的体育器材供应商，已连续服务8届奥运会和其他各类世界顶级赛事。当然，德州最核心的产业是化工，这个化工在山东太常见了，遍地都是，就不多说了。
接下来我们把目光移到鲁西南。在古代，济宁是孔子和孟子的故乡，邹城、曲阜（鲁国）一带合称邹鲁之地，是文化氛围浓厚、礼仪之邦的代名词。南方很多城市都自称“海滨邹鲁”、“江南邹鲁”，比如潮州、福州、金华等等。要是管他们叫“江南济宁”，估计就不乐意了。就连日本的岐阜，都是由中国的岐山和曲阜各取一字得来。不过，今天的济宁却是一个重工业占比达70%的机械之城，煤炭之海。济宁是华东地区最重要的煤炭生产基地之一，目前煤炭产能最大的县分别是邹城和微山。龙头企业兖州矿业并不在兖州，而在邹城。同其他老工业基地一样，济宁面临着煤炭资源枯竭的转型压力。还好，济宁有其他的替代产业，比如矿山装备、农机装备，高新区有工程机械产业，兖州有太阳纸业，造纸产量全国第二；还有华勤橡胶工业集团，是高性能轮胎行业的巨头。邹城还搞起了工业机器人，来自孔孟之乡的机器人，有没有一种反差感？最后，当然少不了遍布全山东的化工行业，兖州、邹城、金乡、鱼台都是济宁的化工重镇。
枣庄，我们可以称之为小淄博。为什么呢？因为枣庄也是个拥有悠久组团历史的拼凑型城市，只不过他每个零部件都比淄博小一圈。枣庄也有五个区，今天，市中区、薛城区、峄城区三个区已经差不多连在一起了，台儿庄和山亭的城区还隔着很远。枣庄还有一个县级市叫滕州，2025年，枣庄GDP是2503亿，其中滕州就有1100亿，也就是说五个市辖区加在一起，才勉强超过了滕州。有奶便是娘，滕州在枣庄的地位那是剑履上殿、入朝不趋、赞拜不名。枣庄也是一座因煤而兴的城市，枣矿集团的历史可以上溯到1878年创办的中兴矿局。枣庄转型的方向是锂电池，全市已集聚新能源电池上下游企业近300家，争取在新能源时代分到一杯羹。此外，滕州的中小型机床产业很有实力，尤其是中小型的钻床、铣床，据说在国内的市场占有率超过80%。
菏泽在网上是山东抽象一哥。作为鲁西南的人口大市，菏泽有三个区县常住人口超过一百万，分别是牡丹区、曹县和郓城，单县和巨野也都是八九十万常住人口的大县。但是菏泽工业产值最高的县，上面这几个都不是，而是东明。你问为什么，因为他是搞化工的。东明这个地方以前叫东昏，被王莽改成了东明。我们都知道王莽这人比较叛逆，篡汉之后对全国地名一通乱改，一个重要的特点就是爱用反义词，比如把无锡改成有锡，把河北曲周改成曲直，把辽阳改成辽阴。这些地名后来都被拨乱反正了，只有东明，大家可能觉得改得还不错，流传下来了。菏泽的市区牡丹区，搞医药的，中药为主，西药也有。曹县因为是网红，产业知名度比较高，一手抓汉服，一手抓棺材，卖给日本人。郓城，水浒传中宋江的老家，现在是搞棉纺织的。还有单县羊肉汤、巨野下蛋母鸡。这里科普一个冷知识，母鸡下蛋不需要公鸡，母鸡下蛋就跟人类排卵一样，到点就开下，下出来的蛋是未受精蛋。我们菜市场上买的鸡蛋基本都是未受精蛋，放屁股下边是孵不出小鸡的。只有跟公鸡交配后下出来的蛋，才能孵出来小鸡。
最后我们来看一下泰安和临沂。泰安以巍峨的泰山而闻名，但看地图上的轮廓，自从济南吃掉莱芜之后，泰安就好像被济南骑在胯下一样。有人说年轻情侣不要轻易爬泰山，容易爬完就分手。因为爬泰山非常累，人在劳累的时候更容易暴露本性。在我看来，那更要试一试了，因为这是检验两个人三观的绝佳机会，不要把问题掩盖到结婚生子以后，到时候你再想退出，那代价可就高了。泰安市区最强的产业是输变电设备的制造，泰开集团是国家电网的核心供应商之一，比如变电站和它内部的各类零部件。肥城的主要企业有石横特钢，他的一个核心产品是电力角钢，也就是那些高耸入云的电力铁塔所用的材料，正好与泰安的电力设施产业形成配套。新泰如今以装备制造业为主，但他早期的支柱产业是煤矿，曾经单独将矿区分出来一个县级市叫新汶市，后来又并回去了，煤炭资源也枯竭了。像新汶这种地方，情况是不是有点像鹤岗？没错，你可以在新汶找到很多总价10万元以下的房产。不过有计划的朋友也不用着急，像这种房价洼地，以后会越来越多。
临沂是山东人口第一大市，3区9县常住人口共1076万（2025年末），第二名是青岛，人口1052万。但是作为人口流出地区，临沂每年减少几万人，而青岛每年增加几万人。估计等到明年，人口第一大市的头衔就要被青岛拿走了。不过，临沂人并不将青岛济南两位大哥大姐作为比较对象，而是将矛头对准了邻居江苏徐州，争夺淮海地区的领导权。徐州近些年以淮海带头大哥自居，在各行各业无孔不入地整了不少联盟，比如什么淮海电商联盟、淮海美术联盟、淮海创新创业大学联盟，还举办了淮海运动会，感觉好像是在为以后当省会未雨绸缪。临沂也在努力捡漏，发起了一个淮海经济区文化旅游联盟，说要整合淮海十市的文旅资源，打造区域品牌。眼看着徐州GDP马上破万亿了，临沂还在六七千亿的档次晃荡，心急如焚。那么，对于徐州的淮海之梦，北京的态度是什么呢？2024年12月，发改委给淮海定了个正式名字，叫“苏皖鲁豫省际交界地区”。所有官方的正式文件，都要以这个“苏皖鲁豫省际交界地区”命名，而不是“淮海”。这个名字一出，徐州就回过味来了。连名号都不能用，淮海省呐，终究是一场梦啊。至于临沂也别跟徐州抢什么领导权了，先作为山东的一份子，安心韬光养晦吧。
临沂产值较高的产业有农副食品加工业，比如兰山区的金锣集团、莒南县的花生油、沂水县的豆奶粉、平邑县的罐头、临沭县的白羽肉鸡等。还有广告上常见的史丹利复合肥，这个也在临沭县。在罗庄区和莒南县，以及名义上属于莒南、实际上直属临沂市的临港区，不锈钢企业比较集中。而临沂两大最知名的产业，一个是板材，一个是物流。在临沂城区周边，尤其是西部岚山区和费县交界一带的义堂镇、探沂镇，从天上看去，遍布着大量蓝色彩钢瓦棚顶的厂房，这些基本都是做人造板的。临沂全市现有1500多家规模以上木业相关企业，人造板年产量超6000万立方米。这是什么概念呢？人造板最常用的厚度是18毫米，假设都按18毫米算，那将6000万立方米展开，差不多就是3300平方公里，能铺满半个上海。临沂产的人造板中最主要的是胶合板，产量占全国20%。此外、临沂的胶黏剂、浸渍胶膜纸、木业机械等板材配套产品，产能也是全国第一。
在商贸界，有一种说法叫“南义乌北临沂”。如果说义乌是世界超市，那临沂就是中国大集。1982年，在今天兰山区解放路和通达路交叉口西北侧，建起了一个交易市场，俗称“西郊大棚底”。其实就是在大棚下边砌了一条条的水泥台，水泥台上就是卖家的摊位，一共有600多个摊位，这个“西郊大棚底”就是临沂商贸市场的发源地。时过境迁，临沂建起了各类专业的批发市场和国际商贸城，巨大的货物吞吐需求促进了临沂物流业的发展，最终成为今天的“中国物流之都”。目前，临沂商城有物流园区22个、物流企业2200余家，物流网络遍布全国各地。这里要注意，这个临沂商城并不是一个单一的商场，而是各类专业批发市场的统称。
那临沂的优势在哪里呢？为什么四面八方的物流都要到临沂中转呢？打个比方，有一批充气娃娃要从江苏某县拉到河北某县，本来跟临沂没关系，也不路过临沂。如果货车司机老李直接从江苏开到河北，完成派送充气娃娃的任务后，老李该返程回江苏了，但是返程途中老李却找不到顺路的货，只能空车回去。现在，老李可以先从江苏开到临沂，因为临沂什么都有，从临沂出发，无论往哪开，都能找到货。老李把充气娃娃卸在临沂，再装一批江苏客户要的羊毛衫，直接返回江苏。这样老李来回都有货拉，就可以挣两份钱。至于充气娃娃再由从河北来的司机拉去河北。这样，大家都挣了两份钱，避免了货车司机损失最大的情形：空跑。
好，山东省的16个地级市我们就简单看完了。如果你认为山东仅仅只会干些脏活累活，那就大错特错了。作为北方经济第一大省，山东是全国工业门类最为齐全的省份之一，拥有全部41个工业大类，并拥有207个工业中类的197个、666个工业小类的603个。正如前面介绍的，山东能造出力大无穷、在公路上轰鸣驰骋的重卡，也能造出服务生活、走入千家万户的家电。既有业界领先的万华化学，也有加速向绿色化转型的炼钢高炉。国有经济曾是山东的支柱，而民营经济也在这片土地上悄然成长，迸发出越来越蓬勃的活力。比如在今天的临沂，民营经济就已经贡献了全市90%以上的税收和90%以上的就业。泰山巍巍，黄海滔滔。山东以自己的方式，为守护中国制造的荣耀，贡献出中流砥柱的山东力量。
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