主持人：深耕产教融合，创新育人模式。天津立足区域产业布局，推动职业院校与园区企业深度联动，将实训课堂设在生产车间，让职校学生直面真实生产任务，精准匹配产业紧缺人才需求，服务产业发展。来听记者郭曦然的报道。
位于武清区京清汽车产业园的百斯图工具制造有限公司，专门制造汽车生产需要的精密夹具和刀具。公司厂区东南角，有一间面积不大但加工设备齐全的“微型车间”，天津交通职业学院汽车制造与试验技术专业 2024 级学生邹泽群，正在这里熟练地加工工件：
（录音：加工的底座这个接口。这是精度要求很高的东西，要不客户到手没法用。这个行业难度系数还是不低，我觉得能干点别人干不了的活非常好。）
2025年，天津交通职业学院与百斯图合作开设 “新能源汽车零部件智造工程”微专业，邹泽群立即报了名。接下来，在学校课程之外，他又参加了画图等机加工基础技能培训。在考核合格后，更是和其他十几名同学一起进入车间，在师傅的指导下，直接生产将要对外销售的产品。邹泽群说：这样一比一实战，不仅比课堂学习更贴近市场实际需要，也让自己在学习过程中充满敬畏。
（录音：学校只是让你了解机加工最基层的东西，微专业让我真正的了解这个行业是怎么做的。一开始来的时候先让我们了解很多代码去怎么使用。师傅一步一步教告诉你哪儿需要夹紧。在产线里或者失误啥的多了，我也会心态上受影响，因为咱也连累了生产，所以让我尽快的学习。）
如今，邹泽群已经通过企业考核，开始独立加工产品，他希望毕业后留在这里工作。企业也提前锁定了学校的优秀学生，实现毕业即上岗。企业应用中心主管王庆硕说：
（录音：他们会主动学，基本上是三个月学生就能成才。车间给我的反映就是孩子上手很快，现在学生有的是作为储备干部，班组长、工艺编程，销售，现在基本上已经跟老员工没什么区别了。）
通过微专业这一桥梁，学校和学生获得了难得的0距离接触市场的机会，企业解决了用人需求。而这也只是天津交通职业学院与武清京清汽车产业园合作的一环。通过教育链、人才链与产业链、创新链深度对接，大批高素质技术技能人才走进京津冀智能网联新能源汽车产业。京清汽车产业园副总经理孙磊娜说：
（录音：25年我们就集中落地了21个实体产业项目，对人才的需求是非常大的。合作把用人的需求前置化，比如新落地的东亚汽车这个项目交通学院这边直接派出一些成熟的学生，迅速的进入生产，至少提速一年左右的时间。）
同时，双方还在技术攻关、装备研发、职工培训、标准研制等方面展开合作。未来，微专业、订单班培养规模也将持续扩大。天津交通职业学院汽车工程学院副院长何泽刚说：
（录音：26年我们还会在和园区的东亚汽车，燕龙拓展两个的微专业，园区又有新引进的企业了，我们会随时跟上，他就有了相关的人才需求了，我们结合他这个企业再去拓展开发新的微专业。）
立足区域产业发展，天津持续深化产教融合，创新微专业等灵活育人模式，推动职业院校、产业园区与企业协同联动，源源不断培育适配京津冀先进制造业的技术技能人才，让职业教育真正成为产业提质升级的人才蓄水池。