大连目前登记注册游艇达1983艘,数量位居全国第一

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 来自北京市

大连目前登记注册游艇达1983艘,数量位居全国第一。目前,大连市登记注册的游艇总量达到1983艘,常年在连游艇1497艘,海上休闲消费氛围日渐浓厚。

大连地处东北地区最南端,三面环海,黄海、渤海在此相拥,拥有3.01万平方公里海域、2211公里海岸线、538个海岛。为充分发挥自然资源禀赋,按照省委、省政府部署,省交通运输厅制定《辽宁省促进游艇(游轮、邮轮)产业高质量发展行动方案(2026—2028年)》,建立省级联席会议调度机制,推动大连市在全省率先开展游艇租赁业务试点,聚力打造大连游艇消费先行区,统筹码头泊位、俱乐部租赁、研发制造、文旅消费和制度立法等全环节保障。

在省级统筹推进下,大连市将游艇产业作为壮大海洋经济的新增长点,不断完善码头、泊位等基础设施,着力培育海上休闲新业态。

曾几何时,乘着游艇出海是小众高端休闲方式;而如今在大连,这项海上娱乐项目正走向大众化。

深耕游艇制造,完善港湾配套。

做强游艇经济,首要一环是夯实制造基础。走进大连海发文旅产业发展有限公司梭鱼湾总装工厂,十余名装配工人正在精细打磨船体外壳。旁边展示区内,一艘外形酷似豪华跑车的红色汽车艇格外引人注目。

“像这样的高端汽车艇,我们已累计售出93艘,大家在很多水上休闲运动场景中看到的那种汽车外形的游艇,都出自我们这里。”大连海发文旅产业发展有限公司董事长兼总经理汪惠军说。近年来,辽宁和大连市密集出台促进游艇产业高质量发展的政策文件,明确提出“加快建设大连国家级游艇消费先行区”。海发集团作为深耕本土的老牌企业,将产业链向游艇延伸。

“不久前,我们自主建造的HF460与HF560豪华游艇实现同日下水,成为公司在高端船舶与游艇制造领域的一项重大突破。目前,总装工厂共有3条豪华游艇生产线投入使用,18艘汽车艇完成生产制造,5艘海钓艇正在生产,预计11月完工。”汪惠军说。

游艇产业和汽车相似,光有产能和数量是不够的,配套的停靠设施、规范化的管理维护都是产业发展的关键。距离总装工厂不远,就是梭鱼湾海发游艇湾,一排排游艇整齐停靠在泊位上。

“对部分游艇业主而言,购置门槛尚可承受,但停泊、运维等后续支出压力较大。”海发文旅副总经理张勇表示,在海发游艇湾,这个问题可以解决。“目前我们已经建成40个泊位,以远低于行业平均水平的价格对外租售,年内还计划新增148个泊位,到‘十五五’末期,将累计建成泊位1168个,让停游艇像停车一样方便。”

包括海发游艇湾泊位在内,目前大连公布的游艇停泊点共有34处,其中16处核定泊位1368个,为游艇停靠提供港湾。

旅游业态丰富,消费活力涌动。

在大连东港老码头,一艘蓝白相间的观光船“老虎滩”号缓缓停靠在码头,准备迎接来自上海的“夕阳红”旅行团。“秋高气爽,来到北方吹吹海风,欣赏海岸风光,心情格外舒畅。”游客王阿姨说。

海上观光旅游,是如今热度攀升的滨海休闲新业态。近年来,大连深挖海洋文旅资源,陆续开通海上游大连、游艇旅游等特色航线,丰富海上休闲供给。

“目前,‘大连港—梭鱼湾’球迷专线(球赛期间运营)、‘两湾一港’(星海湾—菱角湾—东港)、‘星海湾—银沙滩’、东港夜游等航线已经开通,游客可以乘船尽览海景风光。”大连市文化和旅游局资源开发处处长张戈说。

同样是体验登船出海,星海湾游艇港的年轻游客有着不同的“打开方式”。在尽享碧海风光、尽品海风惬意后,游客张女士拿出手机向同船的“团长”转了200元。这次出海,几名游客共同拼团租了一艘游艇。

单艘游艇一般可载十余人,拼团出海由此成了年轻人之间的新潮玩法。“价格在可接受范围内,还能近距离感受蔚蓝大海,满足了我想体验游艇出航的心愿。”张女士说。

为让游艇休闲走进更多普通消费者,大连积极推动俱乐部开展游艇租赁试点,为游客提供平价化、多样化的海上登艇体验。目前,星海湾游艇俱乐部已向海事部门提交备案材料,并依托“海上游大连”项目平台,开展租赁业务试点,用于租赁业务游艇23艘,累计接待游客超1.8万人次;海发游艇和海发海钓俱乐部分别吸纳租赁用艇137艘、30艘,待相关手续办理完成后,将正式开展游艇租赁试点业务;东港蔚蓝版图游艇俱乐部目前完成码头泊位认定工作,正在开展备案材料准备。

保障海上安全,健全制度支撑。

海上游玩,安全是最重要的保障。走进大连海事局交管中心,游艇智慧信息平台大屏幕上,清晰显示着每一艘正在运营的游艇状态。

“我们统筹整合北斗定位、船舶AIS轨迹、智能卡口抓拍、无人机巡航等多维数据资源,搭建游艇智慧信息平台,自主研发并为辖区游艇免费安装船载北斗定位装置,实现游艇航行轨迹可溯源、实时状态可视化、安全风险可预警。”大连海事局相关负责人介绍。一旦游艇在海上遇到险情,船员可以一键启动报警,海事部门会第一时间收到警报信息,快速开展应急处置。

与此同时,大连海发集团打造上线的“大连市游艇一站式公共服务平台”,综合运用低空监测、海域感知、码头“哨兵系统”及北斗电子围栏技术,对码头、海面、游艇以及海上活动开展全方位监管,保障游客海上安全。

此外,发展游艇产业,政府部门的统筹引导和政策支撑同样是重中之重。制发行动方案后,省交通运输厅还联合各相关单位对游艇码头、俱乐部、制造企业等进行实地调研,了解游艇产业现状,谋划未来发展路径。

省交通运输厅专门召开促进游艇(游轮、邮轮)产业高质量发展联席会议,逐项分解任务制定清单;筹备开展游艇租赁经营地方性立法研究,推动游艇租赁经营条例纳入2027年立法计划,从法律体系构建、游客权益保障与秩序维护、经营主体准入等方面,促进游艇产业高质量发展。

“接下来,我们将充分发挥统筹协调作用,加快培育游艇码头、游艇俱乐部、游艇租赁、游艇研发制造等经营主体,开发各类沿海特色游艇旅游产品,打造精品游艇旅游航线,吸引更多出海游客,加快形成游艇旅游高质量发展格局。”省交通运输厅港口航运处处长刘戈表示。

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