10月10日，在G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目（简称奎独库高速）土建2标段施工现场，仓库里的米面粮油等生活物资储备充足，拌和站、钢筋加工厂各类生产原料也陆续进场，为冬季施工筑牢物资保障基础。
随着天山腹地气温持续走低，冬季施工攻坚即将全面展开。
“为保障冬季施工顺利开展，我们提前储备了充足物资。”中国交通建设股份有限公司奎独库高速土建施工2标段3部副经理侯强说，现阶段，生活物资可保障一个半月供应，产业工人园区水电、供暖配套已全部落实到位，满足一线人员生活所需；拌和站、钢筋加工场等生产站点完成设备提前调试，保障冬季持续施工作业。
侯强还表示，除生活及生产物资外，项目还配齐清雪设备，并与专业应急救援、医疗保障队伍建立联动机制，确保冬季施工安全、有序推进。
新疆交投独库高速投资发展有限责任公司（简称交投独库公司）党委委员、副总经理邹振兴介绍，今年冬季，奎独库高速全线将布设85个施工作业面，28座隧道、34座桥梁将同步推进施工，计划完成1721根桥梁桩基建设，7000余名建设者将坚守天山高寒一线。
面对施工规模大、持续时间长、高寒山区作业条件复杂等多重挑战，交投独库公司立足项目建设实际，围绕开工准入、过程管控、智慧赋能等方面，系统部署冬季施工各项工作，全力保障重点工程在严寒条件下安全有序推进。
28座隧道、34座桥梁同步推进，对高寒环境下的工程质量与安全管理提出了更高要求。
“我们针对不同区域气候条件、工程类型和施工特点，细化质量安全管控措施，统筹推进施工进度与质量安全管理。”邹振兴说，隧道施工方面，重点统筹洞内保温与通风排烟，落实有害气体固定式与便携式设备双重监测，加强爆破作业、火工品及洞内用火用电管控。桥梁及混凝土工程方面，强化原材料、拌和、运输、浇筑、养护等关键环节温度控制，严格落实冬期混凝土施工工艺要求，防止低温冻害影响工程实体质量。
奎独库高速纵贯天山南北，部分工点地处高寒山区，冬季冰雪天气进一步增加了现场巡查和施工调度难度。如何实现对85个施工作业面的有效监管，成为此次冬季施工的重要管理课题。
“我们将充分发挥信息化平台作用，强化施工调度、安全预警、质量管理等功能应用，推动信息化技术与现场施工管理深度融合。”邹振兴说，依托全线温度监测平台，动态掌握不同区域、不同作业面的温度变化，为冬期混凝土施工、设备运行及现场作业安排提供数据支撑。同时，利用无人机对重点边坡、隧道洞口、施工便道等关键部位开展动态巡查，与地面检查相结合，拓展山区施工监管覆盖范围。
除此之外，交投独库公司还将加强与属地气象部门联动，及时掌握强降雪、雪崩等灾害天气预警信息，完善火灾、大面积停电等突发情况应急预案，提前配置冰雪救援装备及应急物资，组织开展针对性应急演练，推动温度监测、空中巡查、气象预警与现场处置有效衔接，提升高寒山区冬季施工风险预判和应急处置能力。