前三季度
广州东部公铁联运枢纽中欧班列
带动外贸出口货值超100亿元
发运列数占全省49%、全市64%
稳居全省第一
今年以来，广州东部公铁联运枢纽中欧班列能级持续跃升、通道网络加速拓展。目前，枢纽内已正式启用铁路、海关“两查合一”协同监管模式，中欧班列发站检查停留时间由3天压缩至1天，掏箱检查数量减少超三分之一，通关效率显著提升。
广州东部公铁联运枢纽增城西站
班列驶出站台
除中欧班列外，枢纽其他国际班列开行量也快速攀升。广州东部公铁联运枢纽（增城西站）无缝衔接广石铁路，串联京九、京广两大南北铁路干线。
截至目前，班列运行线路已覆盖中欧、中亚、东盟，通达19国66城，构建起以霍尔果斯、满洲里为核心，二连浩特、阿拉山口为辅助，磨憨、凭祥零星发运的六大口岸多线路发运格局。
来源：区融媒体中心，记者何秋玲 通讯员广交投
编辑：刘樱洁
责编：黄家荣、郑德宏
审核：胡小松、张慧芳
