假期出口车道缓行少了约2小时,京港澳高速雨花收费站做了什么?

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 来自北京市

今年中秋、国庆假期,G4京港澳高速长沙段雨花收费站潮汐车道正式投入使用。现代投资股份有限公司介绍,这是该站继2024年5月上线预交易系统、2025年5月启用先行后付快捷通行模式后,持续推进数智化保畅的又一举措。

雨花收费站是连接京港澳高速、长沙南站与黄花国际机场的重要交通枢纽,也是经京港澳高速进入长沙市区最方便、最快捷的主要通道。该站早晚高峰车流集中,节假日流量居全省收费站前三,保畅压力较大。

结合站点潮汐车流特征,雨花收费站启用潮汐车道,根据早晚高峰以及中秋、国庆等重大节假日流量变化灵活调整车道。车流增大时扩容通行通道,车流回落后恢复常态配置,实现车流变化实时感知与车道调度精准响应。

在刚收官的中秋、国庆假期保畅工作中,潮汐车道成效亮眼:出口车道缓行时长同比减少约2个小时,降幅达29%。

车道配置之外,收费环节的效率同样影响车辆通行。

2024年5月,雨花收费站上线预交易系统,将计费核验环节前移至主线匝道,提前识别车牌并进行计费处理,有效缓解日常通行压力,从源头减少广场车辆积压。

2025年5月,在预交易系统基础上,该站启用先行后付快捷通行模式。遇到车流量大、现有通行能力接近饱和的情况时,车辆可先行驶离收费广场,再在线补缴通行费,避免车辆因现场缴费环节停留过久,缓解车流积压。

从2024年上线预交易系统,到2025年启用先行后付模式,再到今年中秋、国庆假期潮汐车道投入使用,雨花收费站的保畅措施逐步从计费环节前移,延伸至高峰通行流程优化和车道资源动态调度,针对车辆通行中的不同环节持续改进。

后续,该站将继续优化车道调度和现场通行组织,尽可能减少车辆排队等待,努力为司乘人员营造更加顺畅的通行环境。

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