截至10月8日，青岛机场口岸今年出入境人员总量较去年提前26天达到300万人次，口岸跨境人员往来规模创下历史同期新高。入境外籍人员数量达50万余人次，同比增长30%，免签入境人员占比高达81%。马来西亚、泰国入境人员数量分别同比增长191.6%和660.4%，韩国继续稳居入境客源国首位，入境人员数量达32.3万余人次。
这不是一次简单的客流回升，而是中国入境旅游格局重塑在青岛口岸的集中呈现。提前26天“撞线”背后，是政策、通道、服务与城市吸引力四重力量的系统性发力。
政策红利持续释放，入境门槛不断降低。免签政策是打开跨境流动之门的一把金钥匙。随着中国免签“朋友圈”持续扩容，240小时过境免签政策适用口岸不断扩展，跨境出行的制度门槛明显降低。在青岛机场口岸，免签入境人员已占入境外籍旅客的八成以上，“说走就走”的跨国旅行正从愿景变为常态。尤其值得关注的是，中韩双向政策叠加效应显著——中国对韩免签政策持续释放利好，韩国也进一步放宽中国公民多次往返签证申请条件。政策层面持续做“减法”，换来的是客流层面的持续增长。
航线网络加密拓展，空中通道更加畅达。 客流增长，离不开物理通道的支撑。目前，青岛机场累计开通国际及地区航线30条，其中直飞航线28条。青岛至首尔航线日均20班，航班量位居全国首位，“公交化”航班将青岛与韩国主要城市之间的距离压缩进“周末短途游”的范围。东南亚方向同样加速扩容，截至目前，青岛机场东南亚航点总数达7个，覆盖曼谷、胡志明市、河内、吉隆坡、新加坡、金边、槟城等城市，航线布局日益完善。与此同时，10月2日，青岛至温哥华航线恢复运行，成为山东省目前唯一直飞北美的国际客运航线。从东北亚到东南亚再到洲际远程，青岛正构建起多层次、广覆盖的空中通道体系，“经青岛游中国”的出行选择正在被更多境外旅客接受。
通关服务持续优化，落地体验更有温度。入境游的第一印象，从落地那一刻就开始书写。青岛机场联合海关、边检等十余家单位推出入境便利化提升九项服务举措，新增手提行李预检智能通道，将行李过机与卫生检疫环节由“串联”变为“并联”，单名旅客手提行李过机时间压缩至8秒，进境旅客人均通关时间缩短至4分钟。境外来宾综合服务中心集成支付、文旅、通讯、交通等功能，航站楼国际动线标识实现中英日韩四语全覆盖。从“落地那一刻”开始的体验设计，让入境旅客感受到的不仅是通关的速度，更是一座城市的温度。
城市吸引力系统升级，从过境观光走向深度体验。全球社交媒体上，“Chinamaxxing”相关标签累计浏览量已突破40亿次，外国博主拖着空箱子来中国、离境时塞满无人机和国潮服饰的“China Haul”成为网络热梗。海外年轻人对中国的兴趣正在从符号化的“打卡”转向沉浸式的日常体验。青岛敏锐捕捉到这一趋势，按照“深耕韩国、拓展东南亚、提升欧美、挖掘上合”的总体思路，推动入境游从“过境观光”向“深度体验”转型。省级层面印发《“引客入鲁”奖补办法》，安排2000万元专项资金，重点对组织招徕入境游客、境外营销作出突出贡献的旅行社予以奖补，及时发放。今年上半年，山东全省接待入境游客103.3万人次，同比增长44.2%；青岛市口岸直接入境游客达44.3万人次，同比增长56.2%，已超2024年全年水平。
双向奔赴加速，开放动能更加强劲。出入境客流的攀升，不仅是旅游市场的繁荣指标，更是对外开放水平和经济活力的综合体现。出入境人员的高频往来，直接带动了跨境商贸、文旅消费的增长。青岛机场口岸客流结构显示，内地居民出境数量为92.7万余人次，出行需求保持稳定，出境目的地集中在韩国、东南亚等区域，以旅游观光、商务洽谈、探亲访友为主。双向人员的密切交流，正在形成“走出去”与“引进来”的良性循环，为城市经济注入持续动能。
从更宏观的视角来看，青岛机场口岸提前26天达到300万人次，是中国入境旅游从恢复性增长转向结构性增长的一个缩影。当免签“朋友圈”持续扩容、国际航线网络加速织密、城市服务体验不断升级时，中国作为全球旅游目的地的吸引力正在被重新定义。青岛的实践表明，入境游的高质量发展，需要的不仅是政策开放，更是从空中通道到地面服务、从消费场景到文化体验的全链条能力建设。唯有如此，才能让持续攀升的客流真正沉淀为城市发展的长期红利。
300万人次提前“撞线”，不只是数字的提前，更是信心的提前、开放的提前。一个更加自信、更加开放、更加温暖的中国，正以“有朋自远方来，不亦乐乎”的胸怀迎接每一位来客。（文/刘科春）