福田、龙华、龙岗的朋友们
翘首以盼的 地铁22号线
一起看看最新进展吧
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民治北站
盖挖逆作车站顺利封底
近日
地铁22号线一期工程五工区
民治北站盖挖逆作车站顺利封底
全线首座盖挖逆作车站主体结构
全部完成
盾构掘进准备就位
22号线建设再提速！
民治北站位于
龙华区民治大道与布龙路交叉处
与在建深大城际实现T型换乘
是民治北站-明挖段区间
与民治北站-松和站区间
4台盾构双向始发的关键站点
周边商铺密集、车流量大
施工环境复杂
车站采用盖挖逆作法施工
面对各类施工难点
项目团队依托BIM技术优化施工组织
运用多项核心技术
顺利实现车站主体结构施工
22号线一期
城市中部轴线轨道快线
22号线一期 工程起于 🚏上沙站 ，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至 🚏黎光站 ，线路全长 34.7 公里。
设站 21 座，均为地下车站。包括——
上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。
其中枢纽站 3 座，普通换乘站 10 座，标准站 8 座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。
▲22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）
截至目前，22号线一期工程最新进展——
全线27个工点均已进入围护结构施工阶段，全线围护结构开累完成96%；
土方开挖开累完成86%，主体结构开累完成74%；
盾构区间开累完成50.3%。
22号线一期 建成后
将完善轨道快线网络布局
缓解梅林关地区交通压力
有效提高中部客运走廊
及重点区域轨道交通服务水平
同时将加强深圳中部中心
各功能节点间的联系
促进多中心组团式空间结构的形成
连接福田保税区、香蜜湖
梅林片区、彩田片区
民治、观澜科技园、观澜中心区等区域
承担福田中心区
对龙华、观澜等片区辐射带动作用
支持香蜜湖金融中心
深圳北站商务中心区
坂雪岗科技城等
重点区域开发建设
采写｜深圳交通 深圳地铁
编辑｜李璐
审读｜程刚明 张颖 万晖