日前，《济南市高端装备产业高质量发展行动计划（2026—2030年）》出台。行动计划聚焦汽车、高端数控机床与机器人、专用装备、新能源装备四大标志性产业链群，部署实施强基固链、核心技术攻坚、优质企业梯度培育、数智转型深化、绿色低碳引领、场景应用拓展、精准招引补链七大工程，明确到2030年全市装备工业营业收入达到7000亿级。其中，济南新旧动能转换起步区在汽车、高端数控机床与机器人、新能源装备、轨道交通装备等领域被赋予重点承载区、核心承载区定位，成为全市高端装备产业布局中的重要板块。
在汽车领域，行动计划提出实施“商乘并举、油电氢协同”发展策略，起步区与章丘区、莱芜区、长清区、济阳区共同作为重点承载区。围绕商用车，突破高效发动机、智能变速箱、线控底盘、整车能量管理控制等关键技术，发展节能低碳燃油、纯电动、氢燃料电池等多元动力商用车；围绕乘用车，突破多车型柔性制造、精密压铸、轻量化材料应用等技术，发展纯电动及插电式混合动力轿车、SUV等中高端新能源车型。起步区将依托比亚迪、吉利等整车企业，加快导入新车型、释放重点产能，带动动力电池、车载电子、热管理、智能驾驶等关键配套集聚发展。智能网联方面，依托全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设，起步区可拓展自动驾驶公交、无人物流配送等场景，推动大功率超充站、换电站、光储充一体化电站等补能设施协同布局。
高端数控机床与机器人领域，起步区被列为重点承载区。机床方面，依托济南二机床、邦德激光等龙头骨干企业，巩固大型智能冲压生产线领先优势，做强高端切削机床、成形机床和激光加工装备，加快工业母机产业园和“齐鲁光谷”建设。机器人方面，起步区将壮大工业、特种、服务机器人规模，推进人形机器人产业化，突破核心零部件与关键技术，拓展“机器人+”多元应用场景。行动计划明确，建设机器人训练场与中试验证平台，部署国产机器人通用操作系统底座，构建多品牌机器人兼容性测试平台与多型号混线生产模拟环境，建设行业领先的具身智能大模型训练数据库，打造全省机器人创新应用高地。
新能源装备领域，起步区与济南高新区等作为核心承载区。行动计划提出聚焦风能、太阳能、核能、氢能、储能、新型电池、新型电力装备“五能两新”七个细分领域，构建“2+2+3”梯次发展产业生态。做大新型电力装备与储能产业规模，做强风能与核能优势领域，培育全固态电池前沿赛道，拓展氢能多维示范应用场景，跟踪碲化镉、钙钛矿等太阳能新技术进展。依托山东电工电气、西电济变、西门子能源、山东电工时代、中车山东风电、金雷科技、伊莱特能源、华凌电缆、美核电气、赛克赛斯、济南绿动氢能、山东创鲁等企业，起步区将在特高压、储能、风电、核电、氢能、新型电池等方向加快布局，并依托起步区钙钛矿产线等载体推进前沿技术示范应用与产业化布局。
轨道交通装备领域，起步区被列入重点承载区。按照行动计划，起步区将发挥济南重工、中车山东机车等龙头企业带动作用，聚焦整车及配件制造、智慧运维等细分领域，突破重载货运列车整车集成、车地5G通信、列车自动驾驶控制、数字孪生全生命周期运维等关键技术，发展城轨车辆、重载货运列车等整车产品，推动数字孪生、人工智能在运行监测、故障诊断与运维调度中深度应用。
围绕重点任务，起步区将深化产业链链长制，发挥链主企业技术、市场、资本溢出效应，引导中小企业精准对接配套体系；支持链主企业牵头组建产业链协同联盟，开放研发、检测认证、数据等资源平台；提升中小企业配套能级，培育专精特新“小巨人”及配套协作骨干企业。同时，起步区将参与构建高能级创新平台体系，突破关键核心技术瓶颈，建设中试验证公共平台，促进科技成果转化应用；推进智能工厂标杆体系建设，深化“产业大脑+晨星工厂”数实融合模式；加快绿色制造体系建设，推进起步区综合智慧能源试点；强化首台（套）装备推广应用，推进标杆性场景示范落地；实施精准产业链招商，拓展外资招引与国际合作。
保障措施方面，行动计划明确加强组织领导、优化政策支撑、强化要素保障、提升企业服务。起步区将落实“总链长+链长+链主”协同联动，推动土地、人才、金融等资源要素向高端装备产业精准配置，推行“标准地”出让和弹性年期供应，推广“工业上楼”，深化产教融合实训基地建设，发挥财政及产业基金引导作用，依托“泉融通”等平台加强银企对接，为产业链龙头企业、专精特新“小巨人”企业提供全周期服务。
到2030年，全市装备工业营业收入达到7000亿级，规模以上企业数量达到2000家左右，培育国家级“专精特新”企业、制造业单项冠军30家以上，培育先进级智能工厂100个以上。随着行动计划落地实施，济南新旧动能转换起步区将在汽车、高端数控机床与机器人、新能源装备、轨道交通装备等领域持续发力，加快形成特色鲜明、优势突出的高端装备产业体系，为全市打造国内领先、具有国际竞争力的高端装备产业发展高地，为新时代社会主义现代化强省会建设提供坚实产业支撑。