1个充电桩,8个二维码!“扫错一个码,服务费贵不少”,海口部分新能源车车主、网约车司机吐槽

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据海南省人民政府网发布的《海南新能源汽车推广应用持续领跑全国》显示,截至今年7月,我省累计建成充电桩超31万枪、集中式充电站6488座。

近期,有海口市民及网约车司机向记者反映,部分公共充电场站充电桩存在二维码张贴乱象:部分设备机身同时贴有多张二维码,包含原厂充电码、第三方聚合平台码、过期旧码以及各类商业广告码,车主难以甄别正确扫码入口,实际使用体验较差。

此外,部分聚合充电小程序还存在弹窗广告、增值服务默认勾选等问题,给用户充电带来困扰。

记者走访

充电桩上二维码残胶痕迹明显。

记者走访

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路边公共充电站成“一桩多码”问题“重灾区”

记者近日走访海口多处公共区域充电场站,发现充电桩多二维码并存的现象较为普遍。

在省儿童医院长滨路院区的一处充电站,充电桩上整齐贴有两组“滴滴充电”扫码贴纸,每组贴纸下方均配有黄色聚合平台二维码,单台设备合计4个充电二维码。面对多组样式相近的扫码标识,车主很难快速识别官方充电入口,容易误扫第三方导流二维码。

五源河体育馆特来电充电站则存在运维清理不及时的问题:部分设备原厂标识褪色、磨损,充电桩除官方充电二维码外,侧面还贴有边角破损、来源不明的二维码,设备表面留有残胶痕迹,场站整洁度与规范化水平有待提升。

西秀海滩公园充电站的问题最为突出。记者在现场看到,一台充电桩上张贴有8个二维码,另有2台“碰一下充电”设备。bp pulse、碰一下充电、新电途等多家聚合平台的标识贴纸新旧并存、层层张贴,部分贴纸甚至覆盖到设备指示灯、安全警示标识区域。不少到此游玩的自驾车主,需要逐一甄别二维码,才能找到有效的充电入口,使用体验较差。

从走访情况看,路边公共充电站二维码管理相对松散,是多码并存问题的“重灾区”。此类场站运营管理模式较为灵活,第三方聚合平台通过商业合作进场张贴导流二维码,不少设备的醒目位置被第三方二维码占据,设备原厂官方二维码反倒设在边角位置,车主不易发现。

暗藏陷阱

服务费不一、跳转广告、资金滞留平台退费流程繁琐

二维码随意张贴的乱象,还衍生出一系列充电消费体验问题。记者在一处充电场站实地体验发现,同一台充电桩,扫描不同二维码,收取的充电服务费也存在差异。

除了充电服务费如同“开盲盒”,充电桩上张贴的部分二维码实为商业广告码。这类贴纸仿冒官方充电二维码样式,一旦误扫,页面便直接跳转至保险、贷款、二手车推销等广告页面。即便成功进入充电小程序,各类弹窗广告也会接连弹出,广告关闭按钮设置并不醒目,极易造成误触跳转;部分页面还存在会员、保险等增值服务默认勾选的情况,用户稍有疏忽,就可能产生额外消费。

“赶时间随便一扫,充完结算才发现服务费贵了不少,回头一看扫的不是原厂码。”一名网约车司机向记者吐槽,充电桩机身密密麻麻的贴纸他已见怪不怪,有时难以分辨新旧二维码,若扫到失效二维码,不仅无法启动充电,充值资金还可能滞留第三方平台,后续退费流程繁琐。

一台充电桩上贴着8个二维码。

仍存短板

线上监管已接入“一张网”,线下标识张贴需规范化

记者了解到,当前海南充电桩市场运营主体众多,各类充电小程序、App品类繁多。各平台间数据互通不足、服务相对独立,行业呈现多元化发展格局,这也是第三方聚合平台得以持续发展的主要原因。

为破解充换电App分散、信息不互通、监管协同不足等行业痛点,我省已建成省域级充换电基础设施“一张网”服务平台。按照省发展改革委相关工作要求,全省对外运营的公共充电桩须全部接入省级“一张网”平台,实时上传设备运行状态、收费标准、故障信息等核心数据,打通行业数据孤岛,构建“一个App畅行全岛”的服务体系,持续规范行业运营,提升便民服务水平。

目前,省级充换电“一张网”主要针对充电桩后台数据接入、信息上报作出强制性规范,旨在强化行业数字化监管、统一线上服务标准,但并未对线下桩体二维码张贴数量、合作平台渠道作出限制性规定,也不禁止运营企业与第三方聚合平台开展合规商业合作。

从行业运营模式来看,第三方聚合平台依托流量分发模式开展服务,不参与充电桩设备的建设与运维,通过与场站开展合规合作张贴二维码引流接单,依靠订单服务费获取收益,市场参与积极性较高。同时,部分中小场站日常巡检管护频次不足,未能及时清理过期贴纸、废弃二维码;加之现阶段省级尚未出台“一桩一码”的强制性管理规范,行业监管主要采取接诉即办、督促整改的方式,常态化精细化管理仍存在提升空间。

针对充换电场站运维水平参差不齐、服务体验差异较大等问题,省发展改革委持续压实充换电运营企业主体责任,要求各运营单位提升场站运维能力,提高设备在线率、完好率,优化充电服务的便捷性与经济性,全面提升服务质量。依托海南省充换电一张网平台,我省已建立常态化行业监管机制,对运维能力薄弱、设备故障率偏高、数据报送质量差、扫码体验不佳、群众投诉集中的充换电场站,采取平台通报、约谈整改等手段,督促企业补齐运维短板、规范运营服务。

规范运营

场站运维水平参差不齐,车主建议细化线下标识管理

记者走访了解到,海南充电行业运营质量呈现差异化特征。海南电网自营充电站、高速服务区充电桩以及头部品牌直营场站运维管理较为规范,桩体标识简洁清晰,仅保留官方标准二维码,没有多余杂乱张贴。部分新建高标准充电场站已建立常态化巡检清理机制,设备外观整洁、服务规范,用户充电体验良好。

针对部分场站存在的“一桩多码”、标识杂乱、收费信息不透明等问题,不少车主建议,相关部门可进一步细化充电桩二维码张贴管理指引,探索推行“一桩一码”标准化管理模式,有序清理场站违规导流贴纸、废弃旧码及无关广告标识。同时,依托充换电“一张网”平台,引导车主优先使用官方统一充电渠道,督促运营方在醒目位置公示各类合规充电渠道及对应收费标准,进一步提升收费透明度。

公共充电桩是保障新能源出行的重要民生基础设施,运营规范化水平直接关系群众出行体验。立足行业高质量发展要求,持续压实场站运营主体责任,细化线下管理标准,补齐常态化监管短板,规范二维码张贴秩序与线上服务内容,才能有效简化用户充电操作,消除消费信息差。

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