桃花港

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 来自北京市

地名,是历史岁月的悠远回响,更是城市文脉的鲜活注脚。从镇街起源到街巷寻访,《江阴地名故事》以细腻笔触勾勒城市记忆,收获广大市民的广泛共鸣。

地处江尾海头的江阴,依江枕河、水网纵横。继名山系列之后,江阴“读城行动”之《江阴地名故事》继续推出江阴河港系列。让我们循着潺潺流水,聆听江河低语,读懂水韵灵动,共赴这场与江阴河港的温柔之约。

桃 花 港

桃花港是江阴最西的通江河道,古名立埭河,又名賸粮河。明初改道,穿过千亩桃林,夹岸多桃花,故更名桃花港。桃花港现分新桃花港和老桃花港两条,老桃花港河口位于江阴与常州交界处,新、老桃花港于芦墩村交汇后,经千年古刹蟠龙寺南侧穿璜土镇区,最终汇入西横河。

▲老桃花港江边枢纽

▲老桃花港江边枢纽

古时,老桃花港是连接长江和西横河的重要通道,担负着交通、排涝和灌溉的重要功能,历史上修浚较为频繁。明洪武二十八年(1395年)至清乾隆四十一年(1776年)疏浚13次。民国时期疏浚2次。1953年春疏浚1次。1958年冬,规划港口东移改道天生港,在石庄、利港间新开河道4.6公里,至盘龙山与老河相接。1965年冬至1966年春,拓浚天生港口至小桃花港(盘龙山)4.5公里新河段。1966年冬,拓中段盘龙山至璜土街北3.5公里,高家湾裁弯取直,改道天生港,向南穿越镇澄公路至胡家桥折东,经汇头上浒井口与武进北塘河相接,是澄西地区主要灌溉河道之一。

进入新世纪,老桃花港河道部分淤塞,临江入口处建了滨江大道,河道内长满蒿草,水流干涸。滨江路往南虽仍有河道,但非常狭窄,水也很浅。

▲清常州府志图

▲清常州府志图

老桃花港沿线历史底蕴深厚,高城墩良渚文化遗址、跨河古桥、古寺古树等均是见证,流传着众多传说和故事。因桃花港而成的石庄,其悠久的历史就可从高城墩良渚文化遗址得到印证。江阴古时是长江入海口,老桃花港是长江连接内河的便捷通道之一,往来此港的船舶较多。宋人戴复古有《江滨晓步》一诗,记录了桃花港口一带的景观:“津头晓步落潮痕,行尽蒲根到柳根。雁影参差半江月,鸡声咿喔数家村。求鱼看下连筒钓,乞火听敲隔舍门。料得锦城无此景,欲将图画寄王孙。”清人许容曾以诗《过桃花港》描绘过这里的景色:“水滨红映一重重,笑倚风前夹岸逢。为语渔人宜早出,清时莫蹈避秦踪。”

△老桃花港现状

△老桃花港现状

2022—2024年,江阴、常州两地联合启动老桃花港整治工程,主要内容为拓浚河道6.87公里(江阴境内3.83公里),加固堤防和护岸4公里,拆(新)建桥梁5座,新建老桃花港江边枢纽。工程实施后,提升了地区洪涝水北排长江的能力,减轻了地区的防洪压力,增强了区域水资源的调度能力和河道水体流动性。如今,老桃花港已恢复引排功能,并将在武澄锡地区发挥越来越重要的防洪作用。

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