记者 葛利利 通讯员 陈天艳 杨春兰
共享电单车解决了出行“最后一公里”，却因还车点位停用，在浮山街道碧桂园社区催生新的“最后一公里”烦恼。好在，咸安区城市管理执法局执法二室协调推动3处还车点位全部落地投用后，居民“骑行方便、还车困难”的问题得到解决，社区周边非机动车乱停乱放现象明显改观。
此前，碧桂园社区一处共享电单车还车点位停用，居民短途骑行后无处规范还车，车辆随意占道、无序停放问题随之而来。人行道被挤占、盲道被阻断，既堵塞通行道路，又存在安全隐患，群众诉求较为集中。
问题要解决，难点却不小。点位恢复涉及社区、物业、运营企业等多方主体，各方顾虑不同、诉求不一：社区担心管理压力加大，物业忧虑运维成本增加，运营企业则要权衡调度效率。由于利益难以调和，前期整改推进存在较大阻力。
面对僵局，咸安区城市管理执法局执法二室工作人员主动靠前，多次实地踏勘，逐段查看人行道现状，观察人车流动规律，对照盲道保护要求，反复优化点位布设方案。选址过程中，工作人员既考虑居民还车是否方便，又兼顾道路通行安全和市容秩序，力求找到各方都能接受的平衡点。
方案确定后，执法二室工作人员逐一对接沟通社区、物业、运营企业等各方主体，耐心倾听诉求，细致化解顾虑。针对管理压力，明确日常巡查责任；针对运维成本，协商调度频次与方式；针对停放秩序，细化规范管理要求。经过多轮沟通协调，各方最终达成整改共识。
目前，社区门前、小区营销中心及星河墅3处还车点位已全部落地投用。居民骑行后可就近规范还车，“骑行方便、还车困难”的难题迎刃而解，从源头遏制了非机动车乱停现象，实现了便民利民与市容管护的双向提质。