10月14日，从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）重难点工程四方山隧道顺利贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
四方山隧道位于重庆市开州区境内，全长9485米，地处大巴山南麓，地质条件复杂。
据中铁十一局项目现场负责人介绍，建设过程中，项目团队研制了钢筋防水板自动铺挂台车，可完成12米衬砌环向120根双层钢筋整体提升与精准布设，并具备宽幅防水板铺设、自动焊接功能，标准作业人数减少30%，劳动强度明显降低。
西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道、包（银）海通道的重要组成部分。线路正线全长约739公里，分西安至安康、安康至重庆（康渝段）两段实施建设，并同步建设全长约90公里的樊哙经开州至万州连接线。
其中，康渝段正线长478公里，北起安康西站，串联陕、川、渝多地，接入重庆枢纽重庆西站；连接线起于四川樊哙站，经开州，接入万州北站。
目前，西渝高铁西安至安康段已于9月28日开通运营，康渝段建设正全速推进，已贯通隧道67座，工程整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装等剩余工程的关键攻坚阶段。
西渝高铁建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁、渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线群众出行，助力城乡融合和区域协调发展。