市域铁路S3线有新进展

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 来自北京市

10月10日一早,温州市域铁路S3线一期工程SG2标段梧田站首块底板顺利完成浇筑。这也标志着梧田站工程由基坑开挖阶段迈入主体结构施工新阶段。

温州市域铁路S3线SG2标段梧田站是S3线唯一一座地下车站,位于瓯越大道与东垟路交叉口下方,为地下两层岛式车站,共设4个出入口和2组风亭。

车站总建筑面积约1.8万平方米,车站总长约331米,标准段宽19.7米,主体基坑开挖深度约18米,采用明挖顺作法施工。

梧田站周边建筑物密集、地下管线错综复杂,基坑降水、变形监测及周边环境保护压力较大。为保障本次首件底板浇筑顺利实施,市铁投集团建设分公司针对基坑开挖、钢筋绑扎、防水施工、模板安装等工序逐项验收,落实样板引路,细化浇筑组织方案。

浇筑期间,项目现场实行不间断连续作业,严控混凝土供应、振捣、温控、养护全流程,同步开展基坑实时监测,严守安全质量底线,完成本次底板浇筑任务。

目前,S3线南白象及鹅湖站土建施工已完成,瓯海自建段隧道、正线桥梁已贯通,剩余出入段线(丽岙特大桥)预计11月贯通。下一步,建设分公司将紧盯年度节点目标,有序推进梧田车站主体结构施工,保障市域铁路S3线工程稳步推进。

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