东方网记者王佳妮、柏可林10月15日报道：2026北外滩国际航运论坛将于10月20日至21日在虹口区北外滩世界会客厅举办。东方网记者从今天上午举行的市政府新闻发布会上获悉，过去一年，上海持续深化北外滩国际航运论坛成果，推进航运中心硬实力、软实力、新赛道“三位一体”发展，国际航运枢纽建设多点突破，为“十五五”开好局、起好步打下坚实基础。
海港方面，罗泾港区集装箱码头改造二期工程完成土建结构交工验收，预计年底建成，年设计通过能力将增加140万标准箱；全国首个“无目的地海上游”航线在沪启航，由国产大型邮轮“爱达·魔都号”运营，市场反响超预期。
空港方面，浦东机场蝉联亚太地区连通性最佳机场第一名；上海开通全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”，填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白。
值得一提的是，作为上海主基地航空公司，东航始终坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”战略。东航集团宣传部部长刘晓东在发布会上介绍，2024年至今，东航已开通上海至马赛、卡萨布兰卡、喀山、都柏林、第比利斯等22条国际航线，并持续加密欧洲、东南亚、澳新、中东等热门方向航班，打造上海至新加坡、曼谷等国际空中快线。中转服务上，东航依托虹桥、浦东两大枢纽搭建“多式联运”体系：浦东连接长三角腹地的短驳航线覆盖杭州、温州、合肥、南京、义乌、宁波等城市；旅客办理“空港通”服务后，可在始发地一次性托运，行李直挂境外目的地，中转无需提取行李。此外，东航还携手吉祥航空、四川航空在浦东落地行业首创的跨航司、跨航站楼中转服务，并联合久事集团等推出“Shanghai Pass”卡、上海半日游等入境旅客产品。
此外，上海高端航运服务能级不断提升。“绿色船舶保险共同体”升级为“绿色航运保险共同体”，风险保障覆盖航运全链条；上海航运法律共同体发布水上“一站式”纠纷解决、临时仲裁备案指引等多项成果，全国首例“海事调解+司法确认”案件在沪落地。
数智绿色转型也进一步加快。上海港电子放货范围拓展至纸浆和汽车滚装运输；“空运通”平台上线“机坪直提”业务，提货申办时间较原线下模式缩短一半以上；浦东机场西货运区智能货站投用，年货物吞吐能力增加60万吨。绿色低碳方面，上海加快建设国际航运绿色燃料认证、交易、加注“三中心”，我国自主研发的绿色船用燃料国际认证体系在沪启用；绿色甲醇加注能力已覆盖上海港主要作业水域，沪产、沪储、沪加全链条贯通，上海港绿色甲醇累计加注量居全球主要港口首位，LNG加注规模位居全球前列；“上海港—洛杉矶港/长滩港”绿色走廊已完成一阶段里程碑目标。
面向“十五五”，交通运输部已印发《水运发展“十五五”规划》，明确加快建设世界一流港口、推进内河水运体系联通、完善江河海铁多式联运、提升水路运输服务水平、增强水运服务保障韧性、推动数智化升级、推进节能降碳、提升行业治理效能八个方面重点任务，并特别强调提升上海国际航运中心服务能级。
东方网记者从发布会上获悉，新一轮上海国际航空枢纽战略规划即将于本届论坛期间发布，为上海航空枢纽未来建设画出路线图。上海将持续巩固海空枢纽优势、提升高端服务能级、加快数智绿色转型，深化硬实力、软实力、新赛道“三位一体”发展。