10月12日
阜阳市三角洲片区
一边是阜阳闸新闸中控室内屏幕闪烁
技术人员紧盯屏幕调控闸门
另一边颍河大桥施工现场焊花四溅
工人忙着钢箱梁焊接作业
目前，阜阳新闸全面投用
老闸将逐步退出运行
颍河大桥钢构施工有序提速
提水泵站、复线船闸主体工程稳步推进
（技术人员正在调控闸门，实时监测数据）
现场技术人员李陈介绍，今年国庆假期，原有老闸闸门全部开启，彻底退出日常调度运行序列。目前，阜阳新闸12孔全部开启，单孔开度稳定在0.1米左右，颍河蓄水、防洪、排涝等调度任务全部由新闸承接。
（新颍河闸效果图)
据了解，新建阜阳闸共设12孔闸室，单孔净宽12.5米，最大过闸流量5550立方米每秒，集防洪、排涝、蓄水、灌溉、航运功能于一体。该工程2024年2月启动建设，2026年4月顺利完成投用验收，目前正办理工程移交手续。
(三角洲颍河大桥及接线工程施工正酣)
紧邻阜阳闸的三角洲颍河大桥及接线工程施工现场，机械轰鸣、焊花飞舞，建设者们全力抢抓钢箱梁焊接、拼装施工节点。
项目生产部副经理李文兵介绍，目前大桥第十节钢箱梁施工已完成，第十一节钢箱梁材料全部进场；桥梁一至五节段焊接工序收尾完工，六、七节段焊接作业有序开展。后续将推进全桥面系杆拱拼装，整座大桥预计2027年年底竣工通车。
新闻多一点……
作为阜城重要的东西向主干通道，颍河大桥及接线工程全长1.66公里，采用双向六车道设计，配套建设多座匝道桥、梯道桥。目前，颍河西路起点段、东湖路道排及主线桥部分路段主体完工，具备基础通行条件，正推进沥青摊铺、桥面铺装及附属工程施工；跨颍河段桥梁桩基、承台、墩柱全部完工，钢箱梁拖拉拼装稳步推进。项目建成后，将有效疏解城区交通压力，畅通中心城区与河东片区互联互通，持续完善城市路网体系、提升中心城市承载能级。
（三角洲颍河大桥效果图）
市水利局基建处总工程师余鲲介绍，三角洲片区四大重点工程一体规划、同步建设，除新节制闸、颍河大桥外，提水泵站、复线船闸工程建设均按节点稳步推进。
阜阳提水泵站工程目前已完成防渗墙、灌注桩、预应力管桩等基础施工，正加快推进主泵房、安装间主体结构施工，计划2027年11月竣工，具备提水运行条件。
阜阳复线船闸项目已顺利完成TRD截渗墙、钢板桩围堰、桩基等基础施工，当前重点推进输水廊道、闸室墙、上下闸首边墩等主体施工，计划2027年1月完成闸室墙施工，当年11月底全面建成、具备通航能力。
眼下
阜阳三角洲四大工程建设
正压茬推进、提速提质
期待颍河上新枢纽
早日与阜阳市民相见
来源：阜阳日报
文图：全媒体记者 汪文婕 通讯员 张乃虎
编辑：李京泽
审核：张凯培 吕艳萍
监制：李生正