10月9日上午，从四川广安寄出的感谢信和锦旗，收到了千里之外的回音。退役军人李宏运曾经服役的部队向广安小伙小陈一家反馈，已经收到他们寄出的这份谢意。
一个多月前，小陈乘坐D57次列车返乡途中突发意外，生命垂危。危急时刻，刚刚退役的李宏运挺身而出，与列车乘务人员共同施救，铁路部门协调临时停车，车站、医护人员接力救治，为小陈争取到了宝贵的抢救时间。
为感谢救命恩人，9月29日，小陈和父亲专程从广安赶往重庆北站，向参与救援的列车工作人员当面致谢。随后，他们又联系上李宏运，将感谢信和锦旗寄往他曾经服役的部队。
这场发生在深夜列车上的生命接力，到底经历了什么？
危急时刻
退役第一天的他站了出来
9月1日，小陈乘坐从上海南开往重庆北的D57次列车返乡。列车全程运行17个多小时，他将在车上度过一夜。
同一趟列车上，刚刚告别军营的李宏运正准备返回湖北宜昌老家。这是他退役的第一天，座位恰巧就在小陈后排。
9月2日凌晨，邻座旅客发现小陈状态异常，随即向乘务人员求助。李宏运也注意到了动静。
“我过去时，发现他嘴唇惨白，胸廓没有明显起伏，颈动脉搏动也不规律。”李宏运回忆道。
与此同时，列车长李霖接到报告，立即赶往事发车厢。
“我几乎是一路小跑过去的。”李霖说，赶到现场后，他迅速安排广播寻找医务人员，疏散周围旅客，为救援腾出空间。
然而，始终没有专业医护人员前来支援，小陈的情况越来越危急。
李宏运并非医生。退役前不久，他参加了红十字会组织的应急救护培训，考取了救护员证书，掌握了心肺复苏等基本急救技能。但真正面对有人生命垂危的场面，这还是第一次。
“说实话，还是有点怕。”李宏运坦言，他最初也希望有专业医护人员能够尽快赶来。
可时间不等人。
“我不上，还有谁能上？”
李宏运随即与乘务员一起，将小陈平放在车厢地板上，开始实施心肺复苏。
胸外按压、人工呼吸……狭窄的车厢通道里，一场与时间赛跑的抢救开始了。
随着抢救持续进行，乘务员曾提出换人接替，但李宏运考虑到空间狭小，换人可能影响救援的连续性，仍选择坚持。
“空间很窄，不方便轮换。”李宏运说，直到救援结束，他才察觉腰部酸痛。
“持续40分钟做心肺复苏，要有足够的体力。”李霖对这名年轻退役军人的坚持十分敬佩。
40多分钟
车厢内外展开生命接力
车厢内，李宏运和乘务员争分夺秒开展急救；车厢外，另一场紧急协调也在同步进行。
按照原有运行计划，D57次列车在这一夜间运行区段没有安排客运停站。为尽快将小陈送往医院，列车乘务组立即向铁路调度部门报告情况，请求临时停车。
铁路调度部门随即协调列车临时停靠江西都昌站，并通知车站做好接应准备，并联系120急救人员。
“我们只需要向调度部门报告列车位置、现场情况和救援需求，调度部门就会统一协调相关单位。”中国铁路上海客运段党总支书记朱慧敏介绍，铁路各部门按照应急预案分工协作，尽可能减少中间环节，为抢救争取时间。
在等待停车的过程中，车厢里的急救没有停止。李宏运持续参与心肺复苏，列车工作人员配合救援、维持秩序，并与相关部门保持联系。
凌晨2时21分，D57次列车临时停靠都昌站。车站工作人员将AED（自动体外除颤器）送上列车，现场人员使用设备配合急救。随后，120急救人员抵达现场，将小陈转运至医院。
从旅客发现小陈状态异常，到车厢内紧急施救，再到铁路部门协调临停、车站和医护人员接力救治，这场持续40多分钟的紧急救援，完成了从车厢到医院的关键衔接。
9月3日上午，小陈恢复意识。9月10日，他出院返回广安休养。
由于事发时失去意识，小陈对救援过程没有记忆。醒来后，他从家人口中得知，自己曾在列车上经历了一场生死考验，是一群素不相识的人救了自己。
他和家人最想做的，就是找到这些救命恩人，当面说声谢谢。
不忘恩情
从当面致谢到千里回音
寻找救命恩人的过程并不顺利。
小陈的父亲陈先生曾拨打12306客服电话，也尝试通过网络寻找救援人员，却一直没有结果。9月28日，广安市融媒体中心接到他的求助后，发布寻人报道，并联系铁路部门核实情况。
得知参与救援的列车工作人员信息后，9月29日下午，陈先生带着小陈和家中长辈，定制了一面写有“临危不乱显担当 真情救助暖人心”的锦旗。
一家人还挑选了约20斤香肠、腊肉等广安特产。考虑到救援人员来自上海，陈先生特意选了甜味和微辣两种口味的香肠。
“想让他们尝尝我们家乡的味道。”陈先生说。
9月30日中午，D57次列车抵达重庆北站。专程从广安赶来的小陈和父亲，终于见到了朱慧敏和李霖。
“谢谢你们，谢谢你们！”小陈紧紧握住两人的手，连声道谢。陈先生将锦旗送到朱慧敏手中。
“没有你们的及时施救，我感觉我可能……”小陈话还没说完，朱慧敏便笑着打断了他：“别这么说，大过节的。”
“今天小伙子站在这里，就是最好的结果。”李霖十分欣慰。他还特意提起参与急救的退役军人，希望两名年龄相仿的年轻人有机会见面。
分别时，朱慧敏反复叮嘱小陈把身体养好，并邀请他有机会再乘坐D57次列车去上海。“我们也算生死之交，有事常联系。”他说。
当天下午，在列车工作人员的帮助下，陈先生和记者终于联系上了已返回湖北宜昌的李宏运。
电话中，陈先生一再表达谢意，提出想专程登门致谢。
“人没事就好。”李宏运劝他不必来回奔波。
对于那晚的救援，李宏运没有把功劳全部归于自己。“我只是最先施救的那个人。”他说，列车乘务员、铁路部门以及后续救治的医护人员，都为小陈获救付出了努力。
“保护人民群众是军人的职责。”李宏运说，他只是做了当时应该做的事。
谈起退役前参加的红十字会应急救护培训，李宏运感慨，没想到学到的技能会在退役返乡的第一天就派上用场。“没白学！”
虽然未能当面见到李宏运，小陈一家仍决定将感谢信和锦旗寄往他曾经服役的部队。
10月1日，小陈写下感谢信，感谢李宏运在危急关头挺身而出，同时向培养他的部队表达敬意。
10月9日上午，部队反馈，已经收到这封感谢信和锦旗。
“在部队就想象着保护人民群众，退役后实现了。”回忆起那次救援，李宏运笑着说，“只要人活着，就是最好的感谢。”（全媒体记者 侯懿航 向阳 刘岚欣）