许健豪
10月15日，巴南区发布消息，2026重庆市摩托车运动超级系列赛暨2026“自由矿野”中国越野摩托车耐力大奖赛（重庆巴南站），将于10月31日至11月1日在南泉街道自由村开赛。
记者梳理发现，这已是短短一个月里，重庆市摩托车运动超级系列赛（渝摩超）举行的第五场大型赛事。从9月30日的大足站开始，紧接着涪陵、綦江、江津，一场场赛事接连登场。仔细观察这些比赛的场景，会发现这是重庆持续推动赛事流量向消费增量转化、赛事热度向产业势能升级、拓展体商文旅融合新空间的系统布局。
废弃矿坑成赛道
用“体育+”提升消费增量
本次巴南区的比赛，场地设在南泉街道自由村废弃矿坑及周边山地林道，5.2公里的越野赛道独具巴南辨识度。届时将有200名车手同台飙速，“中国越野摩托车第一人”许健豪、达喀尔拉力车手易光辉等重磅选手悉数登场，张雪机车等网红车队也亮相赛场，相信会是一场激烈的角逐。
张雪机车
赛道之内是竞技，赛道之外是消费。巴南区政府副区长王波介绍，赛事进行期间，机车嘉年华、南温泉骑士音乐会、机车装备展销、潮流美食、本土农特产品市集同步开设，让大家“看得过瘾、逛得尽兴”。观赛人流从矿坑赛场向周边村镇自然溢出，民宿、餐饮、农产品销售被赛事流量直接拉动。
更精细的转化，藏在一张张票根和一条条线路里。“看完赛事，大家不妨多停留几日，体验巴南的山水人文魅力。”王波对记者表示，通过“体育+文旅”消费链条的构建，赛事带来的“流量”正转化为实实在在的消费“增量”。针对来巴南看比赛的游客，当地推出“跟着赛事去旅行”专属福利，凭赛事相关凭证可享受多重优惠，联动推出i13趣游环线、都市潮玩欢聚线两条精品旅游线，串联木洞中坝岛、丰盛古镇、二圣云林天乡、汉海海洋公园等点位。观赛之余，市民可前往南温泉景区泛舟花溪河、探访抗战旧址，去西流沱小镇沉浸式体验滨江夜经济；10月31日晚，在华熙LIVE的胡彦斌演唱会与赛事同日进行，实现观赛与文旅深度联动。
中国汽车摩托车运动联合会赛事总监郭冰对记者表示，巴南区这种以赛兴城、以赛促旅的发展理念，与中汽摩联倡导的“赛事+产业+文旅”融合发展方向高度契合。
这样的转化路径，正在成为重庆摩托车比赛的共同选择。
摩托车手“地心漫游”
在山水间打开文旅新空间
摩托车赛事的赛道，本身就是一条条文旅动线；赛事的票根，正在打开重庆文旅新空间。
在涪陵站，赛道直接就设在了“503地心漫游”环线，这条全长75公里的雄奇山水之旅，从武陵山大裂谷出发，途经816工程景区、大木花谷景区、相思树观景台、津云渡机车驿4个打卡点。车手们穿行于高山峡谷、花海村落之间，环线海拔从500米梯度攀升至1980米，既考验车手的技术，也让赛事本身成为一场山水人文之旅。
常年驰骋全国各赛场的车手唐国勤点赞道：“全国各个地方跑，重庆武陵山风景很好，很漂亮，风景很自然。”
綦江站赛事环线路径清晰，集结大营设于花仙谷景区，沿线串联老瀛山丹霞地貌与恐龙足迹化石群、横山千米高山度假区。针对本次比赛，綦江推出17个“到綦江+”特色消费场景，涵盖游古镇老街、高山养生、玩漂流、寻恐龙足迹、住民宿、去露营等，覆盖情侣浪漫、亲子家庭、长辈康养、企业团建等多元需求。
在大足站赛场外，摩托文化主题市集与非遗美食集市人气旺盛，老字号、文创产品、住宿服务实现一站式体验。多家摩托车、电动车企业集中参展，厂家直销、限时优惠吸引观众现场下单。
从巴南的矿坑赛场到武陵山的地心漫游，从綦江的最美公路到大足的非遗集市，体育赛事、商业消费、文化体验与旅游场景的边界正在被打破，“看一场比赛、游一座城市”成为更多人的选择。
将比赛放到厂区
串起产业与市场一条链
在綦江站，赛事线路最值得注意的设计，是将第一个时间控制点设在重庆炙焱动力制造有限公司厂区——车手骑行穿越的，正是摩托车配套产业链真实运转的场景。
如此巧妙设置的背后，是一辆摩托车近70%的零部件可在綦江本地采购的产业背景。綦江已集聚摩托车上下游企业240余家，形成年产1000万套汽车轻量化部件、200万台汽车齿轮变速箱和20万台高端摩托车整车的能力。赛事专门设置炙焱动力组别，围绕“云上横山·老瀛如来”道路特色涵盖多种路况，通过赛事覆盖的全路况场景，为炙焱动力车辆及配件积累运行数据与安全经验，进而反哺产品研发——赛事场景直接服务制造业需求。
长期以来，赛事就是验证产品的最佳渠道之一，全球知名摩企大多走的是这一路线。对此，重庆珠峰凯越机车工业有限公司总经理赵洪表示，应把赛事纳入研发和产品迭代手段，让赛场成为发现问题、改进产品的试验场。
沿着这条链条看下去，处处是产业与消费的连接点。重庆市体育局相关负责人告诉记者，今年的“渝摩超”赛事将在10个区县展开，从9月一直持续到12月。本项赛事被定位为对标“33618”现代制造业集群体系和“9611”现代服务业产业体系策划的赛事IP，旨在通过“以赛促研、以赛促产、以赛促销、以赛兴业”，服务重庆摩托车1小时产业圈建设。
郭冰表示，对于将本次中国越野摩托车耐力大奖赛放在重庆，“我们的选择，源于重庆深厚的汽摩产业根基与巴南得天独厚的场地禀赋。”
引擎的轰鸣渐次增强，消费的热潮、产业的势能也在持续升腾。重庆正以摩托车赛事为接口，把制造业需求、服务业场景与消费端市场串成一条链——这不仅是一场场速度与激情的竞技，更是一个城市以赛兴城、以赛促产、以赛惠民的生动实践。
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来源：上游财经-重庆晨报记者 廖平
编辑：张建
校对：刘燕
审核：胡钊钦