近日，芜湖泰山路长江大桥主航道桥北主塔混凝土塔身段浇筑完成，大桥施工正式迈入主塔钢箱-核心筒组合结构施工新阶段，为后续各项工序高效推进夯实基础。
芜湖泰山路长江大桥主航道桥设计为主跨1410米悬索桥，是安徽省最大跨径桥梁，被誉为“皖江第一跨”。
大桥北主塔高214米，塔身下部为混凝土结构，上部采用钢箱-核心筒组合结构。塔柱外观矩形带斜切角结构型式，有效优化塔柱空气动力性能，索塔配套设置上下两道钢横梁，将整座塔柱划分为上下两段。
据悉，当前长江已过汛期，水位降幅加快。项目团队抢抓江域低水位黄金施工窗口期，科学统筹工序、周密部署资源，高效推进节点工程落地，确保项目建设稳步提速。
芜湖泰山路长江大桥建成后，将有效串联芜湖经开区、江北新区与马鞍山郑蒲港，进一步完善皖浙高速路网，极大优化区域过江通道布局，强化区域交通联动，为长三角一体化发展注入强劲的交通动能。
▍来源：大江资讯
▍编辑：苏望
▍审核：李飙
▍三审：黄皇
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