10月15日，张雪机车创始人张雪在第140届中国进出口商品交易会（广交会）答记者关于当前两轮车圈热议的“自动驾驶”概念时，直言“有点搞笑”。
10月15日张雪答记者问时的报道截图
张雪称，两轮车和四轮车逻辑完全不同：“他自己走的时候，前面遇到紧急状况，要刹车对不对？那我人跟着车，是配合他刹车还是不配合？我手如果没放在方向把上，就配合不了，一刹车，人直接就倒了。那自动驾驶有什么意义？”他反问道：“如果手已经在方向把上了，那你为什么还要自动驾驶？这不是搞笑吗？”
10月16日上午，张雪在社交账号发布视频，专门就此事作出回应，其称昨天他在广交会答记者问，关于两轮车的自动驾驶就是个玩笑，话题引发不小的讨论。“我们再继续深度剖析一下两个轮子做自动驾驶，不如直接加一个轮子或者加两个轮子成本更低。”张雪解释称，实现两轮车自平衡，目前的方案是塞一个陀螺，“现在不管是油车也好，电车也好，空间本身就很狭小，被陀螺占掉了空间。那他不考虑续航吗？本身就很重，车就没法驾驶，只能自己开”。
张雪称，现在汽车行业只有少数几个公司大成本投入研究自动驾驶，“摩托车、两轮车行业里面有哪个公司能承担这个研发费用呢？没有。那假设说华为卖给你可以吗？可以，那华为赚钱还是不赚钱？如果赚钱，他卖给两轮他就赚不到钱，那他就不会去投入这个研发”。
张雪认为，两轮车自动驾驶没有市场需求，即使做出来了也是几万块钱的两轮。“现在花几万块钱买两轮的车友，他会需要自动驾驶吗？如果我要自动驾驶，我为什么还要买两轮呢？”张雪称，两轮车的自动驾驶在未来没有生存空间，在既无生存空间又不敢投入的情况下，自动驾驶的两轮车不会存在。