上海5条在建市域铁线路汇总

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 来自北京市

上海市域机场线

(虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站)

已于2024年12月27日开通运营

后通段(浦东1号2号航站楼站~上海东站站)

正在建设中

那么

包括市域机场线后通段在内

上海还有哪些市域铁线路正在建设中?

来看详情~

1、市域机场线后通段

✅线路简介

市域机场线后通段即浦东1号2号航站楼站~上海东站站

市域机场线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。市域机场线(虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站)已于2024年12月27日开通运营,实现虹桥和浦东两大综合交通枢纽间40分钟快速通达,与多条既有及在建城市轨道交通实现换乘,与公共交通一体衔接,共同构建外联内畅、层次清晰的上海城市综合立体交通网络,为长三角区域更高质量一体化发展掀开新的篇章。

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来源:上海申铁(下同)

✅最新进展

近期,市域机场线(后通段)多座变电所顺利完成受电启动,为后续设备调试提供可靠电力保障。

截屏2026-10-15 21.16.31.png

来源:上海申铁

原文:

https://mp.weixin.qq.com/s/85hHaYzPCTuTdm3IuwWbjw

2、市域嘉闵线

✅线路简介

市域嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行2个行政区,全线共设15座车站,列车最高运行时速160公里。

按照规划,它是上海市域线网中重要的南北向主轴干线,是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路,也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后,将实现与市域机场线的互联互通,大大缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎。

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✅最新进展

近期,市域嘉闵线16标七宝站基坑开挖施工正式启动,项目全面进入主体结构施工阶段。

七宝站位于漕宝路与七莘路交叉口南侧,车站沿南北向布设,北起漕宝路南侧,南至青年路,为地下三层双柱三跨混凝土箱型结构。

3、南汇支线

✅线路简介

南汇支线全长约34.86公里,其中主线长约27.88公里,东支线长约6.98公里,全线共设6座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将成为临港新片区与东方枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道,作为临港新片区辐射长三角的重要支撑,助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。

✅最新进展

近期,南汇支线下盐路牵引电力合建变电所至临港开放区区段变电所工程顺利完成受电启动,标志着项目供电工程建设迈入全新阶段,为后续各专业设备调试工作筑牢电力基础、提供坚实保障。

截屏2026-10-15 21.21.17.png

来源:上海申铁

原文:

https://mp.weixin.qq.com/s/4abDEwHsKY1l_ve9pfr6Tw

4、示范区线

✅线路简介

上海示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦2个行政区,全线共设10座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段,上海示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市域线网的重要组成部分。

✅最新进展

上海示范区线13标徐乐北路站桩基施工全部完成,正式进入承台、墩柱主体结构施工阶段

上海示范区线12标赵重公路~华青路明挖区间1区基坑顺利封顶

上海示范区线10标华青路站1区基坑底板顺利完成封底

截屏2026-10-15 21.22.33.png

来源:上海申铁

原文:

https://mp.weixin.qq.com/s/Q3hOIbAHZib710vG91MgMQ

5、南枫线

✅线路简介

市域铁路南枫线全长95.67公里,途经临港新片区、奉贤区、松江区和金山区,列车最高运行时速可达160公里。

*南枫线金山段设有枫泾站、金山北站、朱泾站、朱泾东站以及亭林站。

项目建成后将成为上海南部地区东西向市域骨干线路,串联起长三角一体化示范区、临港新片区、南汇新城和奉贤新城,促进上海市两翼齐飞、支撑新城建设,为长三角一体化发展国家战略和上海城市综合发展提供强大助力。

✅相关消息

来源:i金山

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