10月16日
“粤艇南下”正式开启首航
标志着大湾区游艇自由行
实现“港艇北上、粤艇南下”双向贯通
今年6月，“港艇北上”政策落地实施，港澳游艇可驶入大湾区内地九市水域。本次“粤艇南下”政策正式实施，补齐了内地游艇赴港航行的反向通道。
一南一北，一来一往，双向互通的水上航线，让大湾区游艇自由行构建起循环畅通的水上通行新格局，粤港海上文旅通道由此实现闭环贯通。
以往，广东籍游艇前往香港，审批流程较繁琐、耗时长；新政落地后，符合条件的广东籍游艇，可按规定从大湾区内地城市的南沙港口岸南沙港区客运码头、蛇口港口岸客运码头、深圳机场口岸福永客运码头、珠海港口岸九洲港区九洲港客运码头、珠海港口岸万山港区桂山客运码头、中山港口岸神湾港区盛世游艇会码头六个指定口岸码头出境。
记者从深圳海事部门了解到，在“港澳艇北上”方面，深圳在试点阶段的港澳游艇累计通行量就已超300艘次，积累形成了成熟的游艇通关管理体系。通过“单一窗口”线上申报模式，把游艇入境申报办理时长压缩至15分钟；同时建立港澳游艇临时国籍证书快速审批机制，办理临时船舶国籍证书时间缩短至1小时左右，大幅降低港澳游艇入境的综合运营成本。
“我们联合广州海关、拱北海关优化运输工具水空子系统，明确单一窗口‘粤艇南下’申报模块与业务流程，保障监管链条无缝衔接。优化旅客通关流程，指导企业办理游艇暂时进出境报关及交通工具申报业务，为首航的3艘游艇及时办理《船舶免予卫生控制措施证书》。”深圳海关所属蛇口海关旅检综合业务科科长陈扬介绍。
深圳边检总站蛇口边检站执勤二队副队长赖璜璇表示，边检机关依托国际贸易“单一窗口”落实游艇及乘员信息预申报、预核验，前置开展资料审核，压缩现场查验时长，提升通关流转效能。同步强化口岸闭环管理，织密出入境安全防线，全力保障“粤艇南下”安全高效运转，实现游艇“出得去、畅得行、管得住”。
深圳招港供应链管理有限公司业务主管郑依琳告诉记者，从系统调试到资料审核，海关全程悉心指导，高效审批，帮助企业办结各类通关手续，大大减轻了企业筹备压力。“‘粤艇南下’的开通，为大湾区游艇文旅产业打开了新空间，期待后续有更多游艇扬帆湾区、跨境航行。”
在水上航行安全方面，蛇口海事局深圳湾海巡执法大队队长戴黎表示，加强游艇动态监管，对游艇配备的船舶自动识别系统、甚高频无线电话，以及夜航游艇所需的雷达等关键性设备进行检查，确保游艇适航。做好航行安全保障，加强周边水域的巡查巡航，确保通航秩序良好，助力“粤艇南下”安全畅通。
此外，随着“北艇南下”需求日趋增长，深圳也常态化开展香港水域本地知识考试，内地游艇驾驶员考取香港水域航行资格后即可驾艇赴港。
记者 / 王姝镔、郭风新、关大军
编辑 / 徐子鋆
审校 / 靳阳懿