重建后的皇岗口岸于10月12日正式开通运行。作为全球单体规模最大的现代化陆路口岸，该口岸实施深港“一地两检”安排与“合作查验、一次放行”全新通关模式。
深智城集团及下属企业深城交公司是深圳对外口岸枢纽整体规划的牵头单位，也是新皇岗口岸智慧化工程建设的承建单位。其承担了深港联合查验核心系统集成、跨域数据协同引擎研发、自助通道智能化改造、一站式车道管控平台搭建等关键工作，支撑复杂口岸场景的数字化精准管控，推动通关效率与安全保障能力大幅度提升，支撑打造全国智慧口岸枢纽示范样板。
支撑模式创新：从“两地两检”到“一次放行”
作为深港之间最重要的24小时客运陆路口岸，新皇岗口岸设有134条合作查验自助通道和68个传统人工柜台，旅客只需排队一次、出示一次证件即可完成深港两地出入境手续。
深智城自主搭建深港双系统数据互通中台，融合深圳海关、深圳边检、香港入境处、香港卫生署、香港海关五家查验单位的监管流程，解决了两地查验标准、数据格式、监管体系不统一的难题，实现两地查验数据实时同步、结果互认；依托通道智能联动控制技术一次性采集车辆、证件、人脸指纹等信息，五方数据同步核验，让闸机、核验终端、抓拍设备毫秒级协同响应，整体通关时间由原来的约30分钟缩短至约5分钟，自助通道最快约20秒。
车辆方面，新皇岗口岸设置28条“五合一”合作查验通道，通关时间由此前约10分钟缩减至约2分钟。
打造智慧口岸：从数据汇聚到全域智能运维
新皇岗口岸数据场景复杂，深港两地监管体系、数据标准、业务规则各自独立，跨境数据协同难度大。口岸汇聚人、车、设备、视频、监管等多源异构数据，通行流量瞬时并发高、查验链路实时性要求严苛，对数据融合与系统响应能力提出了极高要求。
深智城搭建了新皇岗口岸数字孪生可视化平台，通过打通深港双方海关、边检等多方数据，完成口岸及周边片区的人、车、设备、环境、监管五大维度数据的统一汇聚与调度，可动态预判口岸客流、车流高峰，自动优化通道开放数量与疏导方案，实时监控设备运行工况与通关流量数据，实现故障自动告警、远程运维、智能调度，实现全域智能运维。
新皇岗口岸项目是深智城“AI+交通”能力在城市级智慧枢纽场景的一次重要落地。依托数字和算力两大底座，支撑TransPaaS高质量数据集平台、交通垂域大模型、无人化治理运营智算装备、边缘鸿蒙设备四大产品，构建智能立体交通网、无人化城市治理运营、智慧枢纽和公建三大业务板块。