粤赣省际通道联合开展隧道危化品事故实战演练

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 来自北京市

“你好,我的车在大梅关隧道被货车追尾了,我车上装了32吨油漆,有起火;货车上有2人被困,请求紧急救援……”

10月14日,韶赣高速联合江西康大高速、韶关市交通运输、生态环境、应急管理等有关部门,以及粤赣两省高速交警、消防救援、医疗救护等单位,在韶赣高速大梅关隧道开展危化品车辆事故实战化联合应急演练。

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韶赣高速

韶赣高速是连接粤北与赣南的重要省际通道,也是粤港澳大湾区辐射带动赣闽粤原中央苏区的重要交通走廊。

大梅关隧道地处粤赣两省交界,是韶赣高速与江西康大高速衔接的关键节点,隧道空间封闭、车流密集、危化品运输通行频繁,一旦发生突发事件,极易影响两省交通运行和应急处置效率。

此次演练聚焦省界隧道突发事件处置难点,重点检验粤赣两省跨区域信息共享、联勤联动、协同救援和保通保畅能力。

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模拟事故现场

演练模拟一辆装载32吨油性漆的危化品运输车辆在韶赣高速大梅关隧道内行驶时,被后方货车追尾,造成罐体泄漏起火,货车上有2人被困,隧道交通中断,现场情况复杂。

10时02分,危化品车辆驾驶人通过隧道紧急报警电话报告事故。

监控中心接警后,迅速调取视频确认事故位置,立即启动隧道语音广播引导滞留人员疏散,同步通过沿线情报板发布提示信息,切换隧道交通信号灯,并向导航平台推送路况信息,引导车辆远端绕行、近端分流。

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司机通过隧道语音广播呼叫救援

险情发生后,韶赣高速立即启动交通事故应急预案Ⅰ级应急响应,并与江西康大高速建立跨省联动机制。

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路政员围蔽车道

康大高速同步协调江西高速交警,在大梅关隧道广州方向隧道入口实施全封闭交通管制,为江西方消防救援和医疗救护力量快速进入现场开辟通道。

粤赣两省交警、路政、消防、医疗、生态环境、应急管理等力量按照“统一指挥、分区管控、协同处置”原则迅速到场,现场成立应急联合救援指挥部,实时调度事故处置工作。

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两省消防联合灭火

消防救援力量和危化品专家到达后,对现场风险进行综合研判,制定灭火、堵漏、搜救方案。

10时30分,被困人员被成功救出并转运至江西大余县医院接受进一步救治。

10时35分,现场明火被完全扑灭。环境评估组随即对事故现场开展检测、评估和处置,养护单位在隧道洞口摆放沙袋,防止泄漏物及污染扩散。

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拯救车辆到达现场

10时40分,清障救援单位将事故车辆拖离现场,交警、路政同步开展事故勘查,养护及机电人员检查隧道结构物和机电设施设备,现场清理工作有序展开。期间,项目持续收集应急处置信息,密切关注媒体动态,做好信息发布和舆论引导准备。

10时50分,经确认具备安全通行条件后,解除交通事故应急预案Ⅰ级响应,交通恢复正常。

此次演练贯穿“发现险情—跨省联动—联合处置—恢复通行”全流程,突出粤赣两省在省界隧道场景下的协同响应能力。

演练结束后,参演单位召开专题总结会议,围绕信息互通、指挥调度、力量协同、现场管控、舆情应对等方面查找不足、总结经验,进一步优化跨省应急预案和联勤联动机制,切实提升高速公路隧道突发事件应急处置水平。

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