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9月16日18时22分，新疆巴州库尔勒居民阿先生乘坐轿车在G3012线高速公路库尔勒辖区402公里处，发现前方一辆大货车在左侧快速车道长时间占道行驶，致使其他车辆无法正常超车，他立即拿出手机拍摄了视频和图片，随即通过网络相关渠道向公安交管部门进行了举报。
不到2小时，库尔勒市公安局交管大队吾瓦执法岗执勤民警便进行了审核确认，该举报真实有效：驾驶人安某某驾驶重型货车违法占用左侧车道，未按照规定靠右侧车道行驶，安某某被罚款200元、记3分。同时，阿先生也享受到了“副驾驶安全官”相关奖励，购买保险85折优惠，这一场景是库尔勒市“副驾驶安全官”全民共治机制落地见效的生动缩影。
库尔勒地处新疆南北疆交通要冲，过境货运车辆多、路网条件复杂。截至2025年底，当地机动车保有量超过31万辆。国省道偏远路段、乡村道路、城乡接合部，单纯依靠民警巡逻，很难做到全时段、全路段管控。今年7月，库尔勒市公安局交管大队正式推出“副驾驶安全官”创新机制，一张任命书赋予副驾乘客监督身份，一份操作指南规范取证流程，消除传统交通治理的盲区，邀请群众成为路面流动监督力量。
机制落地之后，治理网络迅速向高速国省干线、城区客运行业、农村道路、加油站行业监督员队伍四大重点领域延伸，构建起全域共治格局。
在高速和国省干线，民警在服务区、执勤点位向过往自驾车辆发放任命书，重点盯防货车超限超载、强超强会、逆向行驶等过境车辆多发违法行为；城区聚焦出租车、客运班车、外卖骑手、长途货运司机等出行群体，手把手教会从业人员安全拍摄取证方法，发挥行业群体高频上路的优势；农村地区依托“交所合一”警务改革，交管力量下沉到乡镇派出所，民警辅警走村入户开展宣讲，不少村民乘车出行时，主动承担起安全官职责，互相提醒系安全带、拒绝超速行驶；同时吸纳加油站工作人员担任行业副驾驶安全官，将监督触角从路面延伸至车辆停靠补给的节点，形成点线结合的监督网络。
群众参与治理，最怕线索“石沉大海”。库尔勒市搭建起“属地受理、分级审核、快速查处、即时兑奖”闭环处置体系，群众通过“梨城交管”微信公众号、库尔勒警视抖音、交通广播等渠道上传不少于5秒的交通违法原始视频，备注时间、地点、车牌、违法行为，后台当日限时核查，审核通过后，举报人可享受市域住宿优惠、加油优惠等奖励，此举进一步调动了“副驾驶安全官”参与监督的积极性。
今年8月，一位大货车司机走218国道，副驾驶上的朋友看见前面一辆货车超高超宽，赶紧按操作指南拍了下来，通过“梨城交管”微信公众号上传。后台2小时内核查完，货车被依法处罚，举报人当天就收到了加油折扣奖励。这位大货车司机震惊之余感慨：“没想到坐在副驾也能管安全，更没想到这么快就有回音。”
从国省道到城区，再到农村，这张网覆盖面越来越广。
一位村民坐邻居的车去赶巴扎，上车就提醒邻居系好安全带、别超速。邻居不以为然，这位村民拿出民警发的操作指南说：“现在我是副驾驶安全官，你违规我有责任提醒。”如今，村里不少人上车第一件事就互相叮嘱安全。农村地区交通违法行为发生率同比下降6.37%，头盔佩戴率同比由82%提升至86%。
库尔勒市公安局党委委员、交通管理大队大队长时燕军介绍，道路交通治理警力有限，但群众无处不在，把每一位副驾驶动员起来，就等于多了成千上万双眼睛。
截至目前，库尔勒市公安交管部门通过“副驾驶安全官”渠道接收群众举报线索2300余条，核查有效举报2193起，处罚1903起，兑现奖励1600余份。
“副驾驶安全官”机制充分调动社会力量，加大对上路车辆违法的监督力度，有效净化道路通行环境，保障交通参与者安全出行。如今在库尔勒市，“副驾驶安全官”已经从一项活动转变为常态化的基层治理载体。一张小小的任命书，唤醒群众的共治意识，把副驾驶座位变成一个个流动“监督哨”，以警民同心的力量守护梨城道路平安，以安全有序的交通环境，为地方经济社会高质量发展筑牢法治根基。
来源丨库尔勒市公安局
编辑丨卯昌喜
审核丨卢志鑫
签发丨许宏程