10月16日，天津港举行港口开放日，邀请千名市民分批走进港区，实地参观港口作业。1952年10月17日，改造重建后的天津新港重新开港通航，今年恰逢开港74周年。
目前，天津港已建成全球首个“智慧零碳”码头，2025年集装箱吞吐量达2403万标准箱，居全球港口第八位。
开放日活动现场，市民参观的第二集装箱码头，是天津港自2021年10月起投产运营的智能化集装箱码头。据天津港集团统计，目前全港集装箱大型装卸设备自动化率超八成。
不少市民表示，亲眼看到装卸全程无人作业，感到十分震撼。学校也组织学生前来参观，有学生说，第一次见到自动化码头，立志为家乡和祖国的建设贡献力量。塘沽湾学校校长向青腾表示，孩子们多是滨海本地人，却很少有机会真正走进身边的港口，“爱家乡，就得从了解家乡开始”。
在进口商品展示中心，市民了解到，从智利等地直航进口的车厘子等生鲜，经天津港入关后，销往全国市场、端上百姓餐桌。
当天，天津港集团还发布了“全链物流服务All-Link”品牌，称将整合码头装卸、仓储、多式联运等物流资源，面向客户统一提供服务。据港口方面介绍，该品牌对内连接港口内部资源、延伸服务链条，对外串联航运网络、贯通陆海通道。
目前，天津港海向集装箱航线有150余条，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。