为进一步优化青浦区公交线网运营效能，精准匹配市民出行需求，盘活现有公交运力资源，提升公交出行的便捷度与舒适度，10月18日，青浦区对1509路、1516路、1518路、金泽1—7路、华新8路定班、徐泾2路定班、青浦14路定班开展响应式公交试点，探索适配青浦区域特点的公交运营新模式。
本次试点涵盖响应式停靠和响应式运营两种模式。在保留原有线路走向、服务范围、票价体系、基础服务时段的前提下，通过设备升级、智慧赋能、流程优化，实现公交运营从“固定供给”向“按需供给”转型，兼顾市民出行便利性与公共交通高效性。
响应式停靠在保留线路原有走向、票价体系、车辆班次等基础上，通过技术配套与设备升级，将运营模式切换为响应式停靠，即从“站站停”到“按需停”。
上车响应方面，乘客在站点候车时，需在车辆进站时招手示意。若站点无人招手，且车内无乘客按铃下车，车辆将减速越站通过，不停靠。
下车响应方面，车厢前、中、后区域共安装了6处“下车按铃”，乘客需提前按铃提示司机。若有人按铃，电子屏将显示“下一站有人下车”，车厢内同步播报语音提示，驾驶员听到铃声后到站停车下客；若没有按铃，车辆将减速越站通过。老年乘客也可口头提前告知驾驶员下车需求。
响应式运营主要适配客流波动大、平峰时段空载率高的公交线路。在保留线路原有走向、服务时段、服务范围基本不变的基础上，固定预约班次，依托村居基层力量及智慧预约系统，整合服务范围内零散出行需求，动态优化发车频次、集约配置运力，减少车辆空驶与无效营运。对于响应式运营的线路、班次，市民可以通过村居、公交管家或者青浦随行小程序预约，提前登记出行需求。
先行试点响应式停靠线路：
1509路：漕盈路站—盈朱路何家埭村；1516路：大盈浦路青泰路—青浦大道淀惠路；1518路：西岑站公交枢纽环线。
金泽1路：锦商公路淀西村—金湖路徐李村；金泽2路：沙港路沙港村—商蔡路蔡浜村；金泽3路：金杨路杨湾村—环湖北路东田村。
金泽4路：新港村路岑卜村—大莲河水闸路河祝村；金泽5路：西岑站公交枢纽—青西郊野公园汽车站；金泽6路：西岑站公交枢纽—莲尤路新港村；金泽7路：东方绿舟站—青西郊野公园汽车站。
先行试点响应式运营线路：
华新8路定班：新府中路华腾路—古思浜南路古思浜路；徐泾2路定班：诸光路光联一村倪家角路太保桥路；青浦14路定班：秀沁路汽车站—崧润路秀源路。
响应式公交通过聚合区域内零散的出行需求，动态优化发车节奏，实现运力的集约高效配置，切实减少车辆空驶与无效营运现象。试点阶段乘车方式有所调整，公交站台、车厢内将设置提示标识，行业管理部门、公交企业及沿线村居也将同步开展宣传、发放宣传资料，市民可及时反馈建议。
青浦区建设和管理委员会
2026年10月18日