上海徐浦大桥1死2伤事故:行车记录仪多角度还原事发瞬间,白色小客车疑多次未打转向灯变道,警情通报再引热议

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 来自北京市

10月17日6时许,上海徐浦大桥主桥面发生车祸,随后,闵行警方发布通报,该起事故造成1人死亡,2人受伤。

据北京交通广播等媒体报道,截至发稿,事发周边车辆的多角度行车记录仪画面陆续被发布至社交媒体,警情通报中未提及的诸多细节引发关注。

多角度行车记录仪 还原事发过程

相关行车记录仪视频显示,一辆白色小客车疑先从第三车道向右变道至第四车道,来到平板货车后面,期间未打转向灯。随后,该白色小客车再次未打转向灯向右变道,来到桥面匝道的汇入段。

接着,白色小客车仍未打转向灯向左超车,期间,与平板货车发生碰撞。

据红星新闻,事故现场有5辆车受损,两辆大型货车,两辆小型车和一辆中型货车,其中一辆浙江牌照白色小型客车侧翻。目击者称,事发时,白色浙江牌照小客车疑似从平板货车右侧超车,后事故发生。

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(白色小型客车侧翻,图源:红星新闻)

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事发地点位于龙吴路立交汇入S20外环高速由西往东主路的路段。

有部分网友注意到,上海闵行警方发布的通报中,对事发过程的描述为:“经初步调查,王某某(男,39岁)驾驶平板货车由浦西往浦东方向行驶至桥面时,与1辆小客车发生碰撞后驶入对向车道,又与4辆车发生碰撞。”,未提及白色小型客车。

有自称事故目击者的网友留言表示:“这个事故我亲眼所见,我在大货车后方30米,小车从龙吴路上来,从右手边强行加塞,造成大货车方向失控。”

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评论区中,也有部分网友认为是白色小客车外道超车变道,导致大货车躲避不及冲向对向。

与此同时,有网友据此提出疑问,警情通报的这个写法让人感觉是货车司机的责任。

对于网友的疑问,10月18日,都市现场记者致电上海市公安局闵行分局咨询相关情况,工作人员表示具体情况目前不清楚,“你联系我们分局的宣传部门,电话我给你”。

随后,记者多次拨打该工作人员提供的电话,均无法接通。

资深交警:

警情通报与责任认定不能画等号

对于通报中未说明白色小客车驾驶员相关情况,一位不愿透露姓名的资深交警告诉都市现场记者,一般情况下,交通事故在没有明确查实、认定责任之前,相关通报不会写得非常清楚。

另一名不愿透露姓名的交警也告诉都市现场记者,如果警方经过调查认定,白色车辆对事故负有责任,即便警情通报只字不提,白色小客车司机也不可能因此免责。

新闻链接:

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

此前报道:

上海徐浦大桥一辆半挂车碰撞多车,有人被困车内,多名热心过路群众找来铁棍、镐头等工具,自发合力撬车救人;事发现场行车记录仪还原经过

上海警方通报今晨徐浦大桥主桥面发生交通事故:王某某(男,39岁)驾驶平板货车与小客车碰撞后,又与4辆车发生碰撞,造成一死两伤

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来源 | 都市现场综合@警民直通车-闵行、红星新闻、北京交通广播

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