时间定了!呼和浩特盛乐国际机场即将投入运营

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最新消息

呼和浩特盛乐国际机场

转场时间确定

拟定将于11月26日零时起

投入运营

呼和浩特盛乐国际机场转场时间确定

图源:呼和浩特发布

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投入运营时间

拟定于2026年11月26日零时起

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最新消息

呼和浩特盛乐国际机场建设已全面完工并通过验收,目前正在全力做好转场各项准备工作,拟定于2026年11月26日零时起投入运营。

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旧机场关闭

届时呼和浩特白塔国际机场将同步关闭。

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机场简介

呼和浩特盛乐国际机场是内蒙古地区首座4F级机场,属于机场等级中最高级别的机场,机场位于内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县巧什营镇。

✅定位:北方区域航空枢纽、京津冀机场群主备降机场、一类航空口岸、国家“一带一路”重要交通节点。

✅意义:作为内蒙古首座4F级机场,可起降空客A380等超大型宽体机,对提升区域航空运输能力、分担首都机场运行压力、促进向北开放具有重要意义。

摄图网_500605549(图文无关)

此外,提醒大家

10月20日0时至10月23日24时

呼和浩特部分区域

临时“禁飞”

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呼和浩特市“低慢小”航空器和空飘物临时管控

为维护呼和浩特市公共安全和社会秩序稳定,防范低空安全风险,现对呼和浩特市委党校周边区域各类“低慢小”航空器和空飘物实施临时管控。

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管控对象

本通告所称“低慢小”航空器和空飘物是指没有机载驾驶员操纵并自备飞行系统的无人机轻型、飞艇、航空模型的无人驾驶航空器,三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、无人驾驶自由气球、没有自备飞行系统的航空模型、孔明灯等。

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临时管控时段和区域

✅临时管控时段:2026年10月20日0时至10月23日24时

✅临时管控区域:以呼和浩特市委党校为圆形,半径1.5km的圆形区域内。

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示意图

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严守飞行规范

严格落实无人机“一登、二查、三申请”工作要求,规范开展飞行审批。

(一)一登:完成实名登记。所有无人机持有人必须通过民用无人驾驶航空器综合管理平台(简称UOM平台)完成实名信息登记。

(二)二查:查询空域。每次飞行前务必登录政府网站或UOM平台查询空域属性查看蓝色适飞空域分布,确认属于适飞空域后,方可实施飞行。

(三)三申请:飞行活动申请。在管制空域内操作微型、轻型、小型无人机飞行需在UOM平台申请并获得审批后方可实施飞行。申报材料包括飞行计划(目的、时间、范围、高度)、操作员资质、航空器信息、安全承诺书、保险凭证等。执行飞行前需向属地公安机关申请报备。

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管控措施

(一)该区域内禁止“低慢小”航空器和空飘物起降与飞行,但经依法批准用于电视转播、航拍、警务、应急救援等活动的除外。期间,确需使用相关航空器进行应急作业的,须按照有关程序严格履行审批手续。对违反通告规定操纵“低慢小”航空器和空飘物的,公安机关将采取反制措施予以制止,必要时予以直接击落。

(二)禁飞期间,请持有、使用“低慢小”航空器和空飘物的单位及广大市民、飞行爱好者主动配合,自觉遵守本通告规定。

(三)对违反治安管理行为的,公安机关将依据《中华人民共和国治安管理处罚法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》予以处罚;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(四)发现有违反本通告规定行为的,可拨打110报警电话举报。

请社会各界和广大群众支持配合公安机关开展临时空域管控工作,共同维护好呼和浩特市的空域安全和社会稳定。

图源:摄图网_601675729-示意图

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▌编辑:左雪萍

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