【来源：安徽省人民政府国有资产监督管理委员会】
10月16日，随着右幅中跨合龙段最后一方混凝土缓缓入模，淮桐高速合肥段引江济淮特大桥主桥实现精准合龙。
这座跨越引江济淮深切岭段的特大桥完成关键“牵手”，淮桐高速合肥段又一控制性工程节点如期落地。
该项目由安徽建工路桥公司承建，全长1078米，主桥长335米。大桥是引江济淮工程通水通航后新建的首座跨河特大桥。
本次合龙段位于大桥右幅中跨，长2米，顶板宽16.5米，设计混凝土浇筑方量45.63立方米。
为严控合龙施工质量与精度，项目团队严格遵循“先边跨、后中跨”合龙工序，抢抓夜间低温、温差稳定的窗口期组织施工，全过程监测梁体轴线、高程、应力及环境温度，反复复核校验，保障合龙段线形、高程指标双达标。
淮桐高速合肥段是合肥“大外环”的西环线，项目建成后将有效缓解现状合肥绕城高速的通行压力，大幅缩短合肥西南方向通行时间。
截至目前，项目总体进度完成89%。