从乌江峡谷骑到百里杜鹃,环贵州自行车赛车手挑战2514米爬升

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 来自北京市

10月18日,第二届环贵州公园省国际公路自行车赛进入S2毕节天麻赛段。比赛从黔西市乌江源百里画廊化屋广场出发,一路向上抵达百里杜鹃方家坪景区国家体育旅游示范基地,全程119公里。来自各国的选手在乌江边的起点蓄势待发,静静流淌的江水和如刀削斧劈般的悬崖,见证了这场高强度赛事的开启。

选手在黔西市化屋村广场起点处蓄势待发

如果说前一日的S1贵阳贵安咖啡赛段是一场友好的“欢迎仪式”,那么S2毕节天麻赛段则正式揭开了本届赛事的“残酷”面纱。该赛段最高海拔1870米,累计爬升2514米。选手一出发便迎来长达6公里的蜿蜒长坡,公路如长蛇盘桓山间,从江边一直缠绕至山顶。多个急弯、陡坡不断考验着选手的体能与意志。

选手比赛中

本赛段共设2个途中冲刺点,分别位于46.75公里和74公里处;另有1个20公里的四级爬坡点和1个88公里的三级爬坡点,是开赛以来首个高强度山地赛段。在群山之间连续爬坡,对各参赛队的技术装备、体能分配和团队保障都是不小的考验。

轮峰ROTOR成都洲际队两名选手冲线

在当天的比赛中,赛前立下夺冠宣言的轮峰ROTOR成都洲际队展现出强大实力,包揽赛段前三名。车队成员乔纳森一人拿下黄色总成绩衫、绿色冲刺积分衫、圆点爬坡王衫3件领骑衫。该车队中国选手李超毅获得红色大中华最佳车手衫。

轮峰ROTOR成都洲际队选手乔纳森(左三)获黄衫、绿衫和圆点衫,李超毅(左四)获红衫

拿到红色领骑衫的李超毅去年才正式加入职业车队。赛后,他感叹道:“9天,总共18000多米的爬升,这对我来说是一个不小的挑战。”

李超毅是车队中的“爬坡手”,环贵州的高强度爬坡恰好契合他的特长。不久前,他曾在马来西亚参加环兰卡威自行车赛,在那个拥有悠久历史的赛场上体验过高强度爬坡的压力。“但我觉得环贵州的比赛爬升更猛,对我来说是一次很好的历练。”他说。

轮峰ROTOR成都洲际队乔纳森体验拦门酒

毕节天麻赛段开启了本届环贵州公园省国际公路自行车赛高强度爬坡的序幕。接下来,六盘水猕猴桃赛段将作为“皇后赛段”,为选手呈现HC级爬坡挑战,精彩仍将持续。

文/天眼新闻记者 彭芳蓉

编辑/李冰

二审/金艾

三审/李缨

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