2025年，惠州首次与广州、深圳、佛山、东莞一起被明确为全省经济大市。这一年，惠州电子信息产业增加值增长11.8%。在以房地产和基础设施为代表的投资端调整背景下，以先进制造业为核心的实体经济实现强劲增长，“AI相关”的电子信息产业正成为惠州经济增长的引擎。
作为一座以电子信息产业闻名的老牌制造型城市，惠州在接住AI时代机遇的同时，也在主动塑造自身的产业轮廓。
硬件制造能力的迁移
硬件制造能力是惠州电子信息产业的长板。胜宏科技高密度多层显卡的PCB市场份额全球第一，石头科技服务机器人2025年出货量全球第一，迅强电子服务器散热器目前全球前三。
惠州企业将自身在电子信息产业积累的“金刚钻”，在AI时代也运转起来。AI服务器的高性能GPU需要精密的散热壳体，华阳集团在汽车产业淬炼多年的精密压铸能力，正迁移到对品控要求同样严苛的AI硬件制造中。
精密压铸的底层是不同材料的铸造、机加工、精密模具、表面处理，以及车、铣、磨、锻、焊等基础工艺。这些能力并非汽车行业独有。华阳精机在汽车制动、转向、传动、热管理等产品线上反复打磨后，进化出一套可迁移的制造能力。
华阳精机代理总经理陈武志表示，AI算力基础设施的数据连接与散热结构件、人形机器人的关节与壳体，对尺寸高精度、品控一致性、高柔性量产的需求，本质上和汽车是同一套能力在不同赛道上的延伸。
仅仅几年前，华阳汽车业务占比仍在90%以上。当AI算力和人形机器人浪潮兴起时，华阳客户中的国际头部连接器巨头和汽车零部件头部企业释放出新的需求信号。凭借长期合作基础，华阳展开调研、深度沟通，快速切入。
目前，华阳精密压铸的锌合金业务中，光通信模块、高速连接器零部件业务连续两年保持高速增长，2025年锌合金业务营收约6亿元，进入行业第一梯队。今年以来，华阳拓展了高端AI服务器内铜合金GPU散热液冷零部件的应用，近期已通过头部客户验证。AI服务器机柜内铝合金和锌合金新产品获得多个项目定点，部分项目已量产。人形机器人业务也拿下两家头部客户的关节模组和头部结构件项目，目前进行开发中，量产可期。
AI算力板卡上集成了数千个元器件和超大尺寸的AI芯片，对焊接精度和一致性要求比传统消费电子更高。光弘科技将自己在SMT领域数十年的精耕能力，平移到了AI算力板卡、液冷组件的制造上。
但平移不等于轻松。算力板卡整板集成大量元器件，制造难度呈指数级上升。局部焊接需要极高的热量输入，但板上部分敏感元器件对温度极其敏感。光弘早年应用的热容量检测仪器，能量量程上限相对较小，已经无法覆盖算力板卡的工艺检测需求。
光弘科技技术中心总经理闭永利表示，目前国内能研发和稳定量产高端算力板卡的厂商屈指可数，头部厂商大都和英伟达、华为等芯片企业深度绑定，各厂商对生产流程、制造核心参数等相对封闭，所以绝大多数工艺突破都需要自主研发试验完成。
聚焦大尺寸芯片和高密度元器件的高精度焊接组装工艺，光弘科技在几年前已主动启动研究与试验。目前，其常规算力板卡产品已实现稳定量产，旗舰级液冷算力板卡即将进入量产阶段。
“大脑”的复用与升级
当前，惠州已形成涵盖高密度电路板、散热器、高速通信线缆与连接器、微特电机、传感器、精密结构件、电池及能源管理、芯片封测、电子新材料9大关键零部件的供给优势。硬件之外，人工智能终端产品也显现出新形态。
德赛西威基于40年的技术积累，将智能驾驶领域的能力延伸至无人物流车，开拓了第二增长曲线“川行致远”。
川行致远副总经理杨少飞表示，无人车算法方面为纯自研，与已有的自动驾驶算法协同，能充分复用公司在智驾领域的技术。算法高度依赖数据积累，没有捷径。走得慢一点，但会走得更稳一点。杨少飞还表示，尽管是对过去已有能力的复用，对川行致远来说，算法仍是其持续深耕的方向。
低速货车与载人的无人车相比，风险控制相对可控，这也是德赛西威选择在载货场景率先落地的原因之一。智能驾驶业务中积累的域控、感知、线控底盘、功能安全和数据闭环能力，被系统性地迁移到物流场景。
目前，川行致远无人车正陆续推向市场，逐渐走进百姓生活。如今已在惠州、广州、佛山、成都等城市投放超百台，拿到超100张测试牌照，开通运营和调试路线超1000条，落地场景覆盖快递配送、商超补货、农贸配送、工业园区物流、餐饮配送、医药配送等多个领域。
杨少飞判断，未来十年智慧出行领域的爆发点将出现在城市“毛细血管”，即最后几公里的物流、环卫、配送服务，而无人车获取的场景数据会持续反哺自动驾驶算法，让“大脑”越跑越聪明。
将已经在真实场景中训练多年的能力，迁移到新的载体上，这也是亿纬锂能等企业做AI的逻辑。场景驱动，不追求通用算法，只解决自己产线上真实存在的问题。
基于对电池制造工艺的理解、对生产调度的经验，以及用真实数据训练出来的工业AI判断力，亿纬锂能旗下的金源机器人先在自己庞大的锂电池生产线上“练兵”，用真实、严苛的工业场景来定义和打磨产品。从自身制造痛点出发，使其机器人产品具备工业级的实用性。
作为惠州电子信息产业龙头企业，TCL长期深耕智能制造与AI融合应用，已落实AI在研发设计、生产制造、供应链管理、产品创新等核心场景应用。通过AI应用，TCL近三年创造综合效益超25亿元，目前拥有约500名“硅基员工”（即AI智能体），实现超过30%的工作流渗透率，上线智能体超过1万个。
“最大公约数”
在惠州，一批企业用各自的方式，把制造场景中积累的能力移到AI赛道，并进行升级，形成从算力到零部件再到终端的布局。
产业的发展，靠企业单点突破，长成参天大树后涵养生态土壤，这是一种路径。也有一种路径，以“最大公约数”的基础，支撑更多的树木健康成长。惠州正在打造“最大公约数”。
今年1月份的广东省两会上，惠州市委副书记、市长陈宇航表示，在未来产业方面，惠州下定决心要发展人工智能和机器人产业。
2月，2026年惠州市政府工作报告进一步明确：举全市之力打造人工智能和机器人产业，设立人工智能和机器人专门机构。4月，惠州市人工智能和机器人发展局揭牌仪式举行。官方介绍，此举对惠州市推动人工智能与机器人产业发展，做强做优特色产业集群、完善现代化产业体系、塑造发展新动能新优势，奋力打造广东高质量发展新增长极，具有重大而深远的意义。
惠州锚定AI硬件制造作为核心发力点，差异化发展。区别于传统制造业的现金补贴模式，惠州AI产业的扶持逻辑是政府选择不设置高门槛的定向资金补助，转而聚焦公共资源供给——优先开放应用场景、搭建供需对接平台、共享产业信息。
前不久，惠州2026年第二批人工智能场景需求清单正式发布，50个本土真实业务场景，覆盖科学研究、农业农村、制造业、服务业、治理能力、民生福祉六大领域。政府主动搭建供需对接桥梁，为企业的产品应用供给更多真实场景。
作为国家级电子信息产业基地，惠州在场景落地层面不追求全面铺开，而是以“小切口”精准突破。惠州拥有清洁能源和万卡算力集群优势，紧邻广州、深圳、香港三大推理算力需求核心区域，土地资源储备充足，可支撑大规模数据中心落地建设。在产业发展中不干预企业技术路线选择，核心聚焦基础设施搭建、信息撮合、政策服务三大核心职能。针对不同规模的市场主体，惠州构建了分层分类的企业培育体系。
主体性
AI在惠州，并非横空出世。1978年改革开放后，中国工业开始按市场逻辑“造东西”。随之而来的是消费品工业起步爆发，外资和合资企业大量进入、“三来一补”以及出口导向。这些，一起将珠三角地区推到了全球产业转移的承接位上。
惠州赶上了这波浪潮，进入全球制造体系。TCL、德赛、华阳、光弘、亿纬等惠州企业破土冒芽、快速生长。参与全球电子信息供应链的过程中，惠州的电子信息产业逐渐清晰了自己的轮廓。也是从这里起步，惠州企业学会了按国际标准做制造，积累了SMT、模具开发、精密压铸等底层工艺能力。更重要的是培养了一批懂制造、懂质量、懂客户的技术和管理人才。
至AI时代，这些积累自然延伸，转化为主动塑造的能力。光弘在SMT领域积累了深厚的制造能力，这一能力在其通信业务板块中正在向服务器模组、液冷算力卡延伸。华阳精密压铸业务延伸到AI硬件，是因为模具和精密压铸能力在汽车行业已被反复验证；而汽车电子业务拓展至座舱“外挂大脑”AIBOX产品，则是基于对“AI定义汽车”的判断，从被动响应升级为主动智能的AI大脑。
每一次升级，都是在原有能力上往前迈一步。而要方向不偏颇，则来自对自身能力的清晰认知，也来自对行业趋势的判断。判断的能力、主动选择的能力、充分调用自身能力的主体性，一旦形成，就可能成为下一轮增长的起点。