第140届中国进出口商品交易会（以下简称“广交会”）第一期收官，贵阳18家高端装备制造、新材料、精密电子类企业参展，截至10月18日达成意向订单金额超3亿元。这份外贸成绩单，既是“贵阳造”加速融入全球市场的印证，更是贵阳借力广交会大舞台，做强开放型经济的生动注脚。
开放型经济高度依赖区位禀赋，而先天不沿江、不沿海、不沿边的区位劣势，决定了内陆城市往往需要补齐更多短板、打通更多堵点、付出更长期的努力。唯有以时间换空间，一步一个脚印夯实根基，方能逐步将内陆腹地的区位劣势，转化为双向辐射、内外联动的开放新优势。今年，广交会迎来创办70周年华诞，从打破封锁的“破冰之举”成长为全球贸易的“风向标”和“金字招牌”，其溢出效应正不断向内陆延伸，成为贵阳等内陆城市融入全球价值链、借力做强开放型经济的关键平台。
借力广交会做强开放型经济，需筑牢运力底座。贵阳国际陆港全面打通北向联通欧亚、西向对接老挝、南向衔接北部湾、东向联动粤港澳大湾区的“四向衔接”物流大格局。从开港运营到常态化运行，从单一路线到多向融通，是突破地理桎梏的关键落子，让贵阳得以把港口和口岸功能搬到“家门口”，为外贸增长搭建起立体化的物流骨架，让开放发展的步伐越来越快。
借力广交会做强开放型经济，需提升通关效率。贵阳综合保税区与贵阳国际陆港建立“区港一体化”开放平台，将沿海港口服务功能前置内陆，企业无需跨省转运，在家门口即可完成订舱、报关、装箱全流程操作，实现抵港直装、一箱到底，大幅压缩物流时间、降低通关成本；同时通过集货集拼有效化解中小企业“货小、货散、成本高”的痛点，持续优化监管模式与通关机制，提升贸易便利化水平。通道和服务的基础打牢了，广交会这样的国际大舞台才接得住、用得活，才能让“贵阳造”更好地借势出海。
对于内陆地区而言，抓住广交会带来的机遇，不是简单的“搭便车”，而是一场深刻的自我革命。贵阳以更宽广的视野审视自身定位，以更积极的姿态融入全球分工，以更务实的举措优化发展环境，把开放底座夯得更实、把物流通道织得更密、把产业根基扎得更深，吸引更多企业因通道而来、因功能而留、因服务而兴，定能扎扎实实做大做强开放型经济。
张叶叶